경제 발전과 도시화   중앙통계청(BPS)이 지난 2010년 실시한 인구조사 결과에 따르면 인도네시아 도시 지역 인구 비율이 49.97% 로 나타났다. 이는 전국 약 8만여 이르는 최하위 행정 단위인  Desa / Kelurahan 중 일정 기준에 달하는 [도 시]로 인정 받은 지역에 거주하는  인구수를 총인구로 나눈 수치이다 . 

여기서 [도시] 의 기준은 도시 거주 인구수만을 말하는 것은 아니고 중앙통계청이 정한 일정 기 준을 적용한 것으로 인구 밀도,  은행, 극장, 병원 수와  비농업인구 비율 그리고 제반 도시 시설 접근 용이성 등을 감안, 결정 되어 매 10년마다 실시 되는 인구조사에 반영시키고 있다. 

[도시] 지역 인구 비율은 1960년 14.8%, 1980년 30.9%, 2000년 42.4% 로 가장 최근 실시한 조사에서 50% 에 이르게 되었다.  도시 거주 인구 증가에 따라 현재 100만 이상 거주 도시 수는 모두 16개로 (자카르타는1개시로 산정 ) 2000년 대비  5개 도시가 증가 되었다. 

지난 2010년 인구 조사에서는 자카르타, 수라바야, 반둥, 스마랑 4개 주요 도시와 수도권 위성 도시인 브까시,  땅그랑,  데뽁, 남땅그랑 을 포함한 총  8개 도시에 자와섬 이외 도시인 메단,  빨 렘방, 마카사르가 100만 인구 거주 도시였는데 최근 6년간 반달람풍,  브까시 바루, 빠당, 바땀 과  보고르 5개 도시가 100만 인구 거주 도시로 추가 등극하였다.

경제 성장에 따른 수도권 인구 집중 현상은 자연 적 추세로 한국의 도시 인구 비율은 거의 90%이 고 주요 선진국의 평균 비율도 70-80% 에 이르 고있다. 인도네시아 도시화 진전은 당분간 급속히  지속 될 것이고 이에 따른 많은 사회적 변화를 가 져 오게 될 것이다. 

한국의 도시화 전수 자타르타도 내년 아시안게임에 맟춰 도시 재개발  정비 사업이 한창이다. 특히 교통 체증 해결의 첫 단추가 될 지하철 1호선 (2019년 개통) 건설, 자 카르타- 반둥 초고속 철도 (2019년 5월 목표),  자카르타 - 수라바야 철도 개량/고속화 사업, 수 마트라 횡단 고속 철도 등 대형 프로젝트에서 현 재 시내 곳곳에서 공사중인 고가 차도, 도로 확장,  외부 순환로 건설과  찔리웅 강 및 하천 정비와 따 나아방 노점상 정리, 시내 빈민촌 강제 철거와 저 가 서민 주택  건설 등, 이러한 변화들은 40여 년 전인 1970년도부터 한국에서 추진되어 왔던 각종 개발 사업들이 거의 그대로 현재 인도네시아에 접 목 되고 있어 감회가 깊다.     

특히 현재 건설 중인 자카르타 경전철 1호선( LRT/ 2018년 6월 아시안게임 전 개통)은 한국 철도공사에 의해 건설이 한참 진행 중인데 열차, 역사, 터널, 신호시스템 등 모든 공정이 한국 기술 진에 의해 투입 되는‘종합페키지’형태로 추진 되고 있어 그간 자카르타 지하철, 반둥 초고속열차, 수라바야 기존 철도망 개선 프로젝트 등에 전 혀 참여를 못한 한국의 위상을 그나마 높여 주길 기대하는 마음이다 .   

새로운 소비 형태 및 상권 변화 수일 전 보도에 따르면  2년 후 개통 예정인 자카 르타 지하철 1호선 14개역을 중심으로 하는 새로 운 상권과 주거지가 형성될 것으로 전망하여 이 미 인근 지가가 급상승하고 있고, 수도권 확대에 따른 지역 주민을 위한 복합 쇼핑/오락시설을 갖 춘 대형몰이 오는 2020년까지 총 27개가 추가로 건설되는 등 도시의 팽창과 더불어 수도권 광역 대도시권의 확대 현상에 따른 사회적 변화와 함 께 소비 형태도 급속히 변화될 것 이라 예측했다. 

주요 도시를 중심으로 발전하는 4대 광역 대도시권 으로 자카르타와 주변 5개 Kota와 3개 Kabupaten 을 포함하는 JABODETABEK 광역권은 이미 거주 인구가  3천만 명을 넘어 세계 5대 광역도시권으로 발전되었으며,  그 외 수라바야 광역권 (920만 명) 반둥라야 광역권 (800만 명) 메단광역권 (420만 명) 등을 중심으로 지속 발전할 것이다. 

끝으로 향후 발생한 현지의 각종 도시화 문제점 해결을 위하여 지난 40여 년간 한국이 경험한 소 중한 노하우를  인도네시아에 적극 전수함을 물론 이고 이런 기회가 우리 진출 기업체들에 좋은 사 업으로 연결 되었으면 하는 마음 간절하다.