)를 출시했다. Omoda E5는 체리가 중국을 제외하고 해외에서 는 처음으로 인도네시아에 출시했고 000 대를 주문받았다고 밝혔다. 아이르랑가 하르따르또 경제조정장관은 올해 전 기차와 하이브리드 자동차 판매 목표를 20만 대 로 책정했다고 밝혔고 000톤 규모의 우라늄 매장을 활용하기로 하면서 000톤 우라늄 매장… 중·러 원전 기술 도입 검토 지난 6월 21일 “향후 10년간 69.5GW의 발전 설비 용량을 추가하는 정부 로드맵에 원전 개발 이 포함돼 있다”며 “그중 500MW를 원자력으 로 충당할 계획이며 112톤가량의 우라늄이 매 장돼 있으며 116위로 상승할 것으로 보인다고 보 도했다. 이는 현재 공식 FIFA 랭킹 123위에서 7계단 오 른 수치로 15%(10.3GW) 는 에너지 저장 157.97점 17일 자카르타포스트가 보도했다. 프라보워 후보는 2024년까지 세 차례나 인도 네시아 대통령선거에 출마하면서 2020년 제5호 정 부 규정에 따라 모든 전자 시스템 제공자(Private Electronic System Operators)는 인도네시아에 서 운영되는 디지털 플랫폼을 등록해야 할 의무가 있다며 2024 년 2월 월간 뉴스 브리핑 제공 : 데일리인도네시아 “한국과 인도네시아 간 항공회담에서 항공자유 화 협정이 체결됐다는데 2024년 상반기에는 두 달 연 속 판매 1위를 차지했다. 브라질에서도 누적 판매 50만 대 돌파가 가시화되는 등 글로벌 전략 모델 로서 입지를 다지고 있다. 현대차는 인도 등 주요 시장에서 크레타 EV(전기 차) 2024년 인벤처 인도네시아의 설문조사 에 따르면 2025 년 6월 월간 뉴스 브리핑 제공 : 데일리인도네시아 글로벌 자동차 시장이 미국 관세 리스크 등으로 위축되고 있는 가운데 21㎡ 이 상의 건축 면적을 가져야 한다. 반면 UN 해비타 트는 한 주거 단위당 30㎡ 이상을 권고하고 있다. 인도네시아소비자권익포럼(FKBI) 툴루스 아바 디 대표는 “주택은 단순한 거처가 아니라 신체 건강 2만4 46개의 자회사 및 계열 사를 보유한 철도 부문 세계 1위의 기업이다 KCI는 광역 자카르타 통근 노선에서 노후 열차 10편성을 2023년에 퇴출시킨데 이어 2024년에 추가로 19편성을 퇴출시킬 예정이다. 새로 수입하는 열차는 국영 열차제작회사인 PT INKA에서 개조할 계획이다. 인도네시아 정부는 앞서 새 열차를 일본 기업에 서 조달할 계획이었으나 4분기에는 5.04%를 기록했다. 에르윈 하리요노 BI 대변인은 “(올해) 총선과 대 선이 진행됨에 따라 국내 소비와 투자 증가와 신 수도 개발을 포함해 국가 전략 프로젝트 시행에 따른 투자 증가를 고려했다”고 설명했다. BI는 2023년 4분기에 전분기보다 경제가 성장 한 요인으로 소비자 구매력 향상 500억 루피 아(미화 1 588만 달러)를 투자했다. CKD는 해 외에서 생산한 부품을 수입해 국내에서 조립하는 방식이다. 체리는 향후 5년 간 점진적으로 투자를 늘리겠다 중국 체리 “인니를 동남아 생산 허브로 만들겠다” 한국 정부는 수년 전부터 인도네시아에 항공자유 화 협정을 체결을 요구하고 하고 있다. 이상덕 주 인도네시아 대사는 지난 1월 23일 안타라통신에 <한국과 인도네시아 간 하늘길을 확대하여 ‘Fly Together’>라는 제하의 기고문에서 “베트남으 로는 주 200회 넘게 운항 중이고 태국과 필리핀으 로는 주 100회 이상 830억 루 피아(미화 4 834 대가 판매돼 전년 동기 대비 35% 증가했다. 이는 같은 기간 현대차 전체 판매가 소폭 감소(-2%) 한 상황에서 거둔 의미 있는 성과로 평가된다. 2024년 기준 크레타는 현대차 인도네시아 판매량 의 33%를 차지했으며 969만 달러)에 수입하기로 합의했 다. 열차를 공급할 중국 기업은 중국 국영 철도 차 량 제조업체인 CRRC Sifang으로 BYD는 세 가지 모델을 합해 약 1 CRRC의 자회 사이다. CRRC는 우쉬에 전동차(electric multiple unit EMU)를 공급하는 업체이고 FIFA 랭킹 100위권 진입에 한 걸음 더 다가 섰다. 현지 언론은 독립 축구 통계사이트 Football Ranking의 예측을 인용 Inc.) KLM Royal Dutch Airlines) KLM 로열더 치항공 (klm.com 및 KLM 앱 Microsoft Corporation) Nike PT Dunia Luxindo) PT Lenovo Indonesia) 등이다. 알렉산더 사바르 디지털공간감독국장은 “6월 17일 기준 PT Philips Indonesia Commercial) UN 해비타트 기준에도 못 미친다고 지적한다. 2023년 인도네시아 공공사업·주택부령에 따 르면 보조금 주택은 최소 60㎡의 대지 Z세대의 3분의 2는 향후 3년 내 주택 을 구매할 수 있을 것 같지 않다고 응답했다. 가 장 큰 장애 요인은 천정부지로 치솟는 부동산 가 격이었다. 도시 계획 전문가 안와르 바실 아리핀은 “정 부의 주택 정책은 시장 논리에 치우쳐 있고 eBay singkong) 같은 식량작물 생산을 늘리기 위해 식량토지(Food Estate) 프 로젝트를 시행했고 ‘경제 수도’로 위상 유지할 것” <정치 “미니 주택은 이런 기 본 기능을 충족하지 못한다”고 강하게 비판했다. 그는 장기적으로 이러한 미니 주택에 거주하는 인니 “도시 청년용 미니 주택 “시민과 이해관계자들의 아낌 없는 지지와 협력에 깊이 감사드린다”고 밝혔다. 이어 “우리는 인프라 개발 “인도네시아의 질서 있고 책임 있는 디지털 생태계 유지를 위해 등록 의무는 반드시 이행돼야 한다”고 강조했다. 정부는 이들 기업에 대해 기술적 문제나 행정 절 차상 장애에 대한 소명 기회를 열어두고 있으며 “포용적이고 문화적으로 풍부 하며 국제 경쟁력을 갖춘 도시로 나아가기 위해 모든 노력을 다하겠다”고 다짐했다. 이날 기념식에서는 498년이라는 자카르타의 긴 역 사와 유산을 되새기며 가족 생활 거주 자의 삶을 위한 설계적 상상력이 부족하다”며 건축면적은 21㎡에서 18㎡로 축소하려는 계획을 세운 것으로 알려졌다. 이에 대해 대통령 자문이자 프라보워 대 통령의 동생인 하심 조요하디쿠수모가 이끄는 공 공주택 태스크포스는 우려를 제기한 바 있다. 한편 결국 비어 있는 슬럼화된 주거 단지가 될 가 능성도 우려된다고 덧붙였다. 해법은 수직형 공공주택…“주거는 인간 존엄의 시작” FKBI는 정부가 협소주택 건설을 철회하고 경쟁력 있 는 가격대를 모두 갖춘 모델로 자리 잡고 있다. 현대차 관계자는 “인도네시아는 고온다습한 기 후와 비포장도로가 많은 특성을 가진 시장”이라 며 “이를 반영해 고장력 강판 적용 면적을 넓히 고 공식 발표는 아직 나오지 않았다. 남은 조별리그 마지막 경기에서 일본을 상대로 승점을 확보할 경우 과거 자카르타를 이끌어온 지 도자들과 시민들에게 경의를 표했다. 프라모노 주지 사는 “이 도시는 수많은 발전의 영웅들이 함께 만들 어온 결과이며 교통 국산 배터리를 사용하지 않으면 이 비율을 충족할 가능성이 낮다 고 말했다. 체리와 BYD 모두 리튬인산철(LFP) 배터리를 사용하고 있으며 그는 글로벌 경기 둔화 그리고 크리스마스와 새해 연휴기간에 여행 20 I 한인뉴스 2024년 3월호 2024년 인도네시아 대선에서 당선이 확실시되고 있는 프라보워 수비안토 후보가 집권한다면 그의 발언을 토대로 경제전문가들은 그가 에너지에서 의료에 이르기까지 다양한 분야에서 국가의 역할을 더 확대하려 할 것으로 예상했다. 싱크탱크인 경제법률연구센터의 비마 유디스띠라 아디느가라 경제학자는 “국영기업이 국가사업을 수행하려면 대규모 대출이 필요하므로 기후변화 위협에 직면한 1조4 천억 달러 규모의 인도네시아 경제를 물려받게 될 것이다. 프라보워는 주로 니켈과 같은 광물의 국내 가공을 확보하기 위해 수출을 차단함으로써 투자를 유치하 는 조코위의 정책을 확대해서 경제성장률을 현재의 5%대에서 7%대로 끌어올리겠다고 약속했다. 하지만 그의 주요 선거 공약은 그가 인도네시아 재정 건전성을 계속 유지할 수 있을 것인지에 대 한 우려를 불러일으켰다. 그는 아이들에게 무료로 학교 급식과 우유를 제공하겠다고 공약했고 나머지 24%(16.6GW)는 화석 연료로 충당될 예정이다. 화석연료 비중은 가스 10.3GW 나이키(Nike) 나이키(nike.com 및 Nike 앱 누사뜽가라 다음날 인도네 시아 증시는 급등했다. 투자자들은 프라보워의 초기 발언에 초점을 맞 추기보다는 대선 기간에 프라보워에게 암묵적인 지지를 주었던 조코 위도도 대통령이 추진한 정 책이 계속될 것이라는 기대에 초점을 맞추었다. 유력 당선인 프라보워 당초 오가는 노선 이 고정된 채로 주 23회로 고정됐다. 항공자유화 또는 오픈 스카이(Open Sky)는 항 공협정에 대한 규제 철폐를 통해 시장기능에 항공 운수권을 맡기자는 정책이다. 항공자유화협정은 여러 단계로 이뤄지며 대 신 공간 효율성과 주거 품질을 모두 확보할 수 있 는 수직형 공공주택 개발에 집중할 것을 촉구하 고 있다. 툴루스 의장은 “300만 가구 공급 목표 를 인간 존엄을 훼손하면서 달성하려 해선 안 된 다”고 말했다. 실제로 유출된 초안에 따르면 대두의 주요 수입 국이다. 조코위 정부는 인도네시아군(TNI) 주도로 쌀 대통령 후보가 된 후 이 프로젝트에 성과를 내지 못했다는 비난 을 받았다. 국가 재정 정책은 대선 퀵카운트 결과대로 프라보워가 10월에 대 통령에 취임한다면 더 이상 꿈 아니다” 도소매업 부문에서 긍정적인 경제 성과를 거 두었다고 언급했다. 이어 그는 2023년 4분기에 제조업 역시 강한 국 내외 수요에 힘입어 성장했다고 말했다. BI는 2023년 4분기에 경제성장률이 가장 높은 지 역은 술라웨시 도시 설계와 상상 력의 실패”라고 말했다. 인도네시아 축구 국가대표팀이 2026년 AFC 월 드컵 아시아 지역 예선에서 중국을 1-0으로 꺾으 며 도시철도 기반의 주거 전략(Transit-Oriented Development)을 중심으로 한 장기적 설계가 필 요하다고 주장했다. 그는 “자카르타의 주거 위기 는 단순한 시장 실패가 아니라 뒷좌석 에어컨을 기본 사양으로 채택해 현지 소 비자 만족도를 높였다”고 밝혔다. 이어 그는 “성 장 잠재력이 큰 인도네시아 시장에서 크레타를 중 심으로 점유율을 확대할 계획”이라고 덧붙였다. 한편 크레타는 인도와 브라질에서도 뛰어난 실적 을 기록하고 있다. 인도에서는 누적 판매량이 123 만 대를 넘겼으며 등록 미이행 시 eBay·나이키·레노버 등 플랫폼 차단 경고 Xbox 앱 등록 절차 지원도 가능하다고 밝혔다. 하지만 알 렉산더 국장은 지속적인 불이행 시 해당 플랫폼에 대한 인도네시아 내 접근을 전면 차단할 수 있다 는 입장을 분명히 했다. 14 I 한인뉴스 2025년 7월호 인도네시아 공공주택부가 수도권 청년층을 대상 으로 선보인 ‘미니 주택(tiny home)’ 정책이 거센 비판에 직면했다. 정부는 저렴하고 실용적 인 도시형 주택으로 홍보하고 있지만 레노버 (Lenovo) 등 7개 주요 글로벌 브랜드에 대해 디 지털 플랫폼 등록 의무를 이행하지 않을 경우 인도 네시아 내 차단 조치를 취할 수 있다고 경고했다. 정보통신부는 최근 발표에서 레노버(lenovo.com 및 Lenovo 앱 리그 운영 개선 등을 통해 꾸준한 성장세를 보여왔다. 인도네시아 대표팀은 일본과 6월 10일 오후 7시 35분 일본 수이타의 파나소닉 스타디움에서 열리 는 2026 국제축구연맹(FIFA) 북중미월드컵 3차 예선 C조 최종전을 치른다. 구독·광고 문의 이메일: dailyindo@gmail.com 카카오톡 ID: dailyindo99 이들이 불편함을 견디지 못하고 주거지를 떠나게 되면 말레이시아로는 주 60회 이 상 운항 중이다. 아세안(ASEAN·동남아시아국 가연합) 10개국 중 우리와 항공 자유화 협정이 체 결 안 된 나라는 인도네시아뿐이다”이라고 썼다. 이어 “인도네시아 관광 산업 발전은 물론 연간 약 30만 명의 인도네시아 국민들도 사업 및 관광 목 적으로 한국을 방문하고 있다. 항공자유화를 통해 항공권 가격을 낮추자”고 강조했다. 국토교통부 관계자는 “이번 양국 간 합의 통해 당장 인천~자카르타 노선의 항공권 가격이 인하 되지는 않겠지만 저비용항공사(LCC)들이 한국 지방공항~인도네시아 노선에 참여함으로써 단계 적으로 가격 인하 효과가 나타날 수 있다”며 “ 최근 우리 기업의 진출이 활발한 인도네시아와의 인적교류가 확대될 것으로 기대된다. 향후에도 항 공회담을 통해 국제선 네트워크를 적극 확대함으 로써 국제항공 이용객의 편의 증진을 위해 최선을 다할 계획이다”라고 밝혔다. 인도네시아의 항공산업은 국내선 위주로 구성돼 있다. 국내선 위주로 자국 내에서 이동하는 노선 위주로 발달돼 있다보니 말루꾸 무승부 시 9.08점이 추 가되며 문화 정 체성 강화 등 다양한 분야에서 자카르타의 발전을 지속할 것”이라고 덧붙였다. 프라모노 주지사는 특히 자카르타의 다문화성과 문화적 다양성이 도시의 역동성과 활력을 불어넣 는 원동력이라며 민간기업은 종종 인 프라 프로젝트에서 제외됐다. 프라보워는 또한 식량 수입에 문제가 있다는 입 장이다. 싱크탱크인 경제개혁센터의 경제학자 모 하맛 파이살은 “프라보워는 농민협회 회장이었 다. 그는 식량수입을 줄이고 싶다고 말했고 밀 바로 여기에 그의 열정이 있다고 생각한다”라고 강조 했다. 2억8천만 명의 인구를 보유한 인도네시아 는 현재 쌀 발리 베스 & 보디 웍스(bathandbodyworks. co.id 사회> 한인뉴스 2024년 3월호 I 21 조코위 집권기에는 비대해진 국영 건설회사가 인프라 건설사업을 주도했고 사회> 한인뉴스 2025년7월호 I 15 위까지 상승 가능하며 삶의 질 향상 새로운 조세기관을 설립해 GDP 대비 세수 비율을 크게 높이겠다고 약속했다 서부칼리만탄 멜라 위(Melawi)군에는 24 석탄 6.3GW다. 인도네시아 정부가 eBay 설탕 소비자 신뢰도 향상 소형모듈원전(SMR)과 대형원전 <경제 비즈니스> 한인뉴스 2025년7월호 I 13 (LWR) 중 어떤 설계를 택할지 평가하고 있다” 고 말했다. 한국 등 일부 국가는 대형원전을 채택했지만 쇠고기 수력·바이오매스·바이오가스 등 재생에너지 잠재력도 풍부하다. 우라늄은 원자로 핵심 연료이지만 수마트라가 그 뒤를 이었다고 밝혔다 <정치 수마트라와 칼리만탄에 각 각 250MW씩 배분할 예정”이라고 밝혔다. 차관 은 이어 “현재 중국·러시아 원전 기술이 후보로 올라와 있으며 숙박 식음 료 신자유주의 (Neo-liberalism) 경제체제를 좋아하지 않으며 정부의 큰 역할을 선호한다고 정책 메시지를 일관 되게 유지해 왔다. 신자유주의는 ‘시장에서 자유로운 경쟁이야말 로 최선의 결과를 낳는다’는 논리에 바탕을 둔 이념과 정책으로 신자유주의보다는 ‘큰 정부’ 추진할 듯 조코위 집권 10년은 경제 성장이 꾸준했고 인플 레이션이 낮았다. 이를 뒷받침한 것은 글로벌 전 기자동차 공급망의 핵심 주체로 자리매김하기 위 해 관료주의를 줄이고 외국인투자를 유치하려는 노력이었다. 하지만 프라보워 대통령 집권기에는 인도네시 아 경제가 다를 수 있다. 프라보워는 2월 4일 대 선 최종 토론회에서 “나는 좀 다르다. 나는 신자 유주의에 동의하지 않는다”라며 “정부는 단순 히 규제 기관이 아니다. 정부는 선도자로서 앞장 서서 필요할 때 개입하고 국민을 위해 일해야 한 다”라고 말했다. 국영기업의 역할 확대할 듯 경제학자들은 프라보워 집권기에 국영기업의 역 할이 더 커질 것으로 전망했다. 프라보워는 자유시 장 메커니즘을 싫어한다고 명확하게 정의하지 않 았지만 앞으로 인천-자카르타 노선의 항공권 가격이 인하되는 게 아니냐?”라 고 앞으로도 시민의 목소리와 참여를 바 탕으로 자카르타의 미래를 열어가겠다”고 밝혔다. 자카르타 주지사 “자카르타 양국을 오가는 인도네시아 거주 한인이나 출 장자들의 질문이 쇄도하고 있다. 실제로 인천~자카르타와 인천~발리 노선의 항공 권 가격은 제한된 운항횟수로 인해 항공자유화가 체결된 인천~쿠알라룸푸르와 인천~싱가포르에 비해 2배 이상 비싸다. 이에 따라 인천~자카르타 와 인천~발리 노선을 이용하는 한국인과 인도네 시아인 모두가 적정 수준 이상의 큰 비용을 부담 하고 있다. 이는 양국 관광산업 발전을 저해하는 요소로 작용하고 있다. 인도네시아는 아세안 10 개국 중 한국과 항공자유화 협정이 체결되지 않은 유일한 국가이다. 한-인니 항공회담이 지난 1월 31일부터 이틀 동안 인도네시아 바땀에서 열렸다. 주요 의제는 항공자유화협정이다. 회담 결과는 한국과 인도네 시아가 비수도권 공항 간 직항을 위한 ‘일부 항 공자유화협정 3·4 단계’를 체결했다. 다만 에너지부 등이 참여한다. “환경 영향도 면밀히 살피고 있으며 에르윈 대변인은 BI가 자체 통화 부양책을 통해 정부의 재정 부양 책을 지지함으로써 국내 수요에 초점을 맞춘 경제 성장을 지원할 것이라고 말했다. 에르윈 대변인은 또한 운송 및 창고업 엑스박스(xbox.com 및 인니 옥수수 욕실과 소형 거실 우쉬 운영사인 PT KCIC의 지분 12%를 보유하고 있다. CRRC는 중국 내 고속열차를 단독으로 공급하고 있는 중국 국영기업으로 원료 수입 제한으로 생산 중단 위기 한인뉴스 2024년 3월호 I 19 인도네시아 원자력규 제청(Bapeten) 윌리옷 탄중 에너지광물자원부 차관은 인니 이것이 국 영기업에 미칠 영향을 우려한다”라며 “국영은 행이 국영 프로젝트에 자금을 지원하라는 압박을 받을 수 있다”고 우려했다. 수요가 증가한 것을 꼽았다. BI는 2024년에 대한 긍정적인 전망에도 불구하 고 글로벌 경기 둔화와 원자재 가격 하락으로 인 해 인도네시아 원자재 수출 실적이 여전히 약하다 고 밝혔다. 이러한 문제를 해결하기 위해 이는 3월 10일 만료된다. 컨설팅 회사인 Baker와 McKenzie는 블로그를 통 해 수입승인(PI) 신청을 위한 시스템의 준비가 부족 할 경우 유예기간에 비즈니스 혼란이 발생해 수입 연기 또는 생산 중단이 일어날 수 있다고 지적했다. 섬유업계 이는 전년(24%) 대비 9% 포인트 가까이 상승한 수치다. 현지 자동차산업협 회(GAIKINDO)에 따르면 이는 지난해 판매된 8만 대 의 두 배 이상이다. 아이르랑가 장관은 정부가 중국 자동차업체들에 게 전기차에 대한 국산 부품 비율을 2027년까지 60%로 끌어올리도록 요구했다며 이는 현재 109위인 베트남 바로 아래 위치다. FIFA 랭킹 116위는 인도네시아가 오랫동안 설 정해온 목표인 ‘톱 100 진입’에 매우 근접한 수 치다. 국가대표팀은 최근 몇 년간 젊은 선수 발굴 과 전술 재정비 이들 기업은 등록 절차 이행과 관련한 적절한 답변이나 구체적인 조치를 취하지 않고 있 다”면서 이들은 모두 중 국에서 완제품으로 수입한다. BYD는 인도네시아 에 공장을 건설하는 조건으로 2025년까지 전기 차 수입을 허용하는 대통령 규정 제79/2023호를 발표한 후 인도네시아에 진출했다. 체리는 인도네시아에서 Omoda E5 500대를 주 문받았고 이를 실천하려면 연간 약 450조 루피아(288억1천만 달러)가 필요할 것으로 추산된다. 무디스 인베스터 서비스의 수석연구원 아누쉬 카 샤는 “무상급식과 기타 계획한 정책들이 실 행된다면 보다 확장적인 재정 기조를 취해야 함 을 시사한다”라고 말했다. 그는 인도네시아 국 가재정과 부채 비율이 오랜 기간 보수적으로 관 리됐다며 이를 위해 초기 비용으로 2 이를 이행하지 않은 다수의 외국계 기업에 공식 경고 서한을 발송했다고 밝혔다. 등록 미이행으로 경고를 받은 기업은 다음과 같 다. 필립스(philips.com 이베이(ebay. com 및 eBay 앱 이제는 국제 도시로서의 면모를 갖춰가고 있 다”고 말했다. 이어 라노 카르노 부지사와 함께한 취임 100일 성과를 언급하며 인 도네시아가 일본 대신 중국에서 통근열차를 수입 하기로 한 결정에 대해 인 도네시아는 파트너 결정에 앞서 글로벌 SMR 사 례를 면밀히 살피고 있다. 기술 선정과 함께 현지 조달(국산화) 비율도 주요 고려 대상인데 인 천~자카르타 공항은 이번 자유화 협정에서 빠졌 다. 이번 한-인니 협정에서는 인도네시아 측 주장 으로 인천과 자카르타의 노선은 항공자유화 협정 3·4단계가 적용되지 않으며 인간의 존엄성 전 반을 담는 공간”이라며 인도네시아 경제성장률이 2023년 3분기에 전년 동기 대비 2024년 인도네시아 GDP 성장률 4.7~5.5% 전망: 중앙은행 4.94% 인도네시아 에서 조립한 이 차의 판매가는 5억 루피아이다. 인 도네시아 정부는 오모다 E5가 TKDN(국산 부품 비율) 40%를 충족했다며 부가가치세(VAT) 인 센티브를 부여했다. 지난 1월에는 또 다른 중국 전기차 제조업체인 BYD가 3가지 모델을 출시했는데 인도네시아 원전 개발은 정부 정책·타당성 연구 결과에 따라 좌우된다. 윌리옷 차관은 “정부 규제 초안을 마 무리 중이며 인도네시아 판매 35% 급증…현지 전략모델로 안착 날씨·도로환경 반영한 설계에 ‘국민 SUV’ 부상…전체 판매 비중 33% 차지 인도네시아가 향후 에너지 수요 충족을 위해 서부 칼리만탄에 확인된 24 인도네시아는 최대 110 인니 축구 “FIFA 톱 100 진입 인도네시아에 대한 투 자를 늘려서 이 목표를 점진적으로 실현하겠다고 밝혔다. 지난 3월 7일 자카르타포스트 보도에 따르면 인도네시아의 순위는 더 올라 갈 수 있다. 일본에 승리 시 21.58점 인천공 항에서만 출발해야 했던 큰 불편이 해소될 전망이 다. 특히 일본 대신 중국에서 열차 수입 결정 인도네시아가 철도 관련 사업과 관련해서 일본보 다는 중국과 더 많은 협력을 하고 있는 것으로 나 타났다. 일간 자카르타포스트는 전문가의 말을 인용 일부는 벨기에와 한국에서 수입했다. 엔 뿌르바 KCI 대변인은 지난 10월에 공식 입찰 에서 한국과 일본 기업보다 중국 기업이 더 저렴한 가격을 제시해 결정한 것이라며 자바 자카르타-반둥 고속철도 ‘우쉬’(Whoosh) 건설 및 운영 자금을 조달하 기 위해 중국에 큰 빚을 지고 있는 상황과 관련이 있다고 지난 2월 9일 보도했다. 하지만 인도네시아 정부는 통근열차 차량 교체를 위해 중국에서 열차를 수입하기로 한 배경에 중국 에서 더 많은 자금을 빌려야 하는 상황 때문이라 는 주장을 부인했다. 까르띠까 위르조앗모조 국영기업부 차관은 언 론에 “아니요. (중국 프로젝트와) 아무런 관계가 없다”라고 일축했다. 국영철도회사 KAI의 자회사로 통근열차를 운영 하는 KCI(Kereta Commuter Indonesia)는 지 난 1월 31일 중국에서 열차 3편성을 7 자카르타가 여전히 인도네시아의 ‘경제 수도’이자 글로벌 도 시로서의 위상을 유지하겠다는 방침을 재확인했다. 프라모노 아눙 자카르타 주지사는 23일 자카르 타 건립 498주년을 기념해 모나스 광장에서 열 린 공식 행사에서 “자카르타를 세계에서 가장 경 쟁력 있는 도시 50위 안에 들게 하겠다”는 비전 을 제시했다. 그는 “기술 전기차 오모다 E5((Persepi) 전문가들과 청년층은 “주거 기준에도 못 미치는 비인간적 공 간”이라고 지적한다. 지난주 자카르타 남부 리뽀몰 누산따라에서 공 개된 모델하우스는 각각 1개 침실형(14㎡/대지 25㎡)과 2개 침실형(23.4㎡/대지 26.3㎡)으로 구성되며 전체 폴리에스터 생산업체에 MEG를 공 급할 수 없다고 말했다. 무역부 관계자 수한또는 ‘무역장관 규정 No36’ 은 국내 생산을 장려하고 수입품으로부터 국내 중 소기업을 보호하기 위한 조치라고 설명했다. 지난해 12월 20일에 무역부는 여러 업계 관계자 특히 수입업체와 플라스틱 관련 기업 기업의 요청 을 수용해 지난해 12월부터 3개월 간 유예기간을 주었고 정부는 보조금 주 택의 대지를 기존 60㎡에서 25㎡로 정부의 개입과 통제를 최소화해 경제적인 효율성 제고를 추구한다. 프라보워 후보는 대선 토론회와 유세에서 보호주 의를 지지하고 대규모 재정지출이 필요한 포퓰리 즘 정책을 포함해 큰 정부를 선호한다고 말했다. 시장 지향적 정책에 대한 우려에도 불구하고 프라 보워가 지난 2월 14일 치른 인도네시아 대선에서 안정적으로 승리한 것으로 보이자 정서적 안정 조속히 시행해 우라늄 가공을 가능 케 할 것”이라면서 “방사성 물질 관리는 엄격한 감독이 필요한 전문 사업 영역”이라고 강조했다. 원전 개발에는 국가연구혁신청(BRIN) 조코 위도도 대통령 재임기와 다른 경제정책을 쓸 것으 로 보인다고 경제전문가들의 분석을 인용 주거 환경 부적합” 정부의 소형 주택 계획에 비판 이어져…“건강·존엄성 위협” 자카르타 주정부가 동부칼리만탄주 누산타라 (IKN)로의 수도 이전 계획과는 별개로 중국업체로 돌렸다. 광역 자카르타 통근열차의 대부분은 일본에서 기 증한 중고 열차이고 중국에 대한 부 채 의존성으로 인한 결정이라는 추측을 부인했다. 올해 1월 인도네시아 교통부 대표들은 중국을 방 문해 CRRC 대표단과 만나서 신수도 누산타라에 자율철도(ART)를 건설하는 계획을 논의했다. 인도네시아은행(BI)은 2024년 인도네시아 GDP 성장률을 4.7~5.5%로 전망했다고 2월 6일 자카 르타포스트가 보도했다. BI는 글로벌 경제 침체에도 불구하고 2023년에 인도네시아가 5.04%라는 놀라운 경제 성장을 기 록했다고 밝혔다. 인도네시아 통계청(BPS)에 따르면 지난 5일 열린 중국전 승 리로 인도네시아가 15.05 포인트를 추가해 총점 1 지방공항 활성화에 많은 도움이 될 것으 로 기대된다. 또 성수기 동안 항공권 구매가 어려 울 만큼 인기가 많은 발리 노선은 양국 지정항공 사 간 공동운항(Code-share)을 통해 무제한 운 항이 가능해져 소비자의 선택원이 크게 확대될 전 망이다. 한·인니 지정 학적 긴장의 지속 차기 정부에서 이것이 달라질 수 있다 고 말했다. 앞서 프라보워는 국방장관으로서 인도네시아 군 장비 업그레이드를 위해 수십억 달러의 지출에 착 수했다. 그는 대선토론회에서 GDP 대비 국가부채 비율의 제한선을 현재 ‘40% 미만’에서’50% 미만’으로 조정하겠다고 발언해 투자자들의 불 만을 촉발시켰다. 프라보워는 공약을 시행하기 위한 자금 조달 방 법을 밝히지 않은 채 차량 주차 공간을 포함한다. 가격은 위치와 면적에 따라 1억 루피 아(약 612만 원)부터 최대 1억 4천만 루피아(약 856만 원)까지 책정됐다. 공공주택국 스리 하르야띠 국장은 “직장 근처 에서 미니멀한 삶을 원하는 젊은 세대 첫 원자력 발전소 건 설에 중국·러시아 기술을 도입하는 방안을 검토 중이라고 현지 언론이 보도했다. 2025~2034년 전력공급기본계획(RUPTL) 관련 체 리는 올해 인도네시아 공장에서 생산한 내연기관 차와 전기차(EV)를 베트남 최근 수년 사이 가장 높은 순위다. FIFA는 통상 한두 달 간격으로 랭킹을 갱신하며 카사바(싱콩 칼리 만탄 크레타 N라인(고성능 모델)을 선보였으며 크레타는 인도네시아 소비자들이 선호하는 내구성과 실용성 태국 특히 Z세대 를 위한 새로운 대안”이라고 밝혔다. 법·기준 위반 논란…“살기 위한 공간이 아니다” 하지만 주택 소비자 단체와 도시계획 전문가들 은 이 주택이 인도네시아 정부의 주택 기준은 물 론 파푸아 지역이었고 패배 시에는 3.42점이 차감된다. 만약 일본을 꺾을 경우 프라보워는 국방장관으로서 식량토지 프로젝트를 감독했지만 필리핀 등 동남 아시아 국가로 수출할 계획이다. 체리는 현지 공장인 PT Handal Indonesia Motor와 협력하여 2022년부터 인도네시아에서 완전 조립(CKD) 계획에 따라 자동차를 조립해 왔으며 하늘길 넓어졌다는데… 항공자유화 ‘톺아보기’ <경제 비즈니스> 양국 지방공항 간 운항 자유화 협정 체결… 관광산업에 청신호 협정에서 ‘인천-자카르타’ 노선은 제외… 당장 가격 인하 효과 적을 듯 한인뉴스 2024년 3월호 I 17 중국 자동차 제조업체 체리(Chery)가 인도네시 아를 현지와 동남아시장을 위한 생산기지로 만들 기 위해 노력하고 있으며 하이브리드 모델 출시도 검토 중이다. 인도네시아 에서도 향후 다양한 파워트레인 확대를 통해 라인 업을 강화할 가능성이 제기되고 있다. 현대차 ‘크레타’ 한국 지방공항~자카르 타·발리 구간에서 각각 주 7회 등 운항횟수가 총 주 28회 증대된다. (아래 표 참고) 그간 한국 지 방공항~인도네시아 간 직항 노선이 없어 한국과의 항공자유화에 적극적인 정책을 펴지는 않는다. 특히 국영 가루 다항공은 그나마 유지해왔던 국제선 영업이 크게 위축될 수 있기 때문이다. <국토교통부 보도자료 캡처> 18 I 한인뉴스 2024년 3월호 고 밝혔지만 세부사항은 밝히지 않았다. 체리는 인도네시아 시장에 내연기관차 모델 오 모다 5(Omoda 5)와 티고7프로(Tiggo 7 Pro) 한두 달 안에 11개의 폴리에스터 생 산업체들이 생산을 중단할 수도 있다고 말했다. 파르한은 인도네시아에 MEG 생산업체는 1개뿐 이어서 항공자유화는 1단계부터 9단계까지 있다. 이 중 제3·4단계 항공자유화는 슬롯이 확보되면 자유롭게 노선을 개설할 수 있게 하는 것을 골자로 한다. 이번 협정으로 한국의 △부산 △대구 △청주 △ 제주 △무안 △양양 등 6개 지방공항과 인도네시 아의 △바땀 △마나도 △롬복 △족자카르타 △발 릭빠빤 △케르타자띠(서부자바) 등 6개 지방공항 지방공항은 슬롯이 확보되면 자유롭게 노선이 개 설될 수 있다. 이번 회담의 결과로 양국 6개 지방공항 간 항공 자유화가 실현됨에 따라 향후 니켈 기반 배터리를 자사 차량에 적용하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다. 폴리에스터 생산 원료인 모노에틸렌글리콜 (MEG) 수출국들이 인도네시아 정부의 허가가 명 확해지기를 기다리며 선적을 중단했다고 자카르 타포스트가 보도했다. 인도네시아방적사생산자협회(APSyFI)는 지난 3월 9일 정부의 수입제한 조치로 기업들이 원자 재 확보에 어려움을 겪으면서 인도네시아에 있는 모든 폴리에스터 공장들이 생산 중단 위기에 직면 했다고 주장했다. 파르한 아낄 APSyFI 사무총장은 무역장관 규정 (Permendag) No. 36/2023에 따라 폴리에스터 생산 원료인 모노에틸렌글리콜(MEG) 조달이 어 려워졌다며 현 단계에선 우라 늄 정제·가공 설비 구축 준비가 핵심”이라고 그 는 덧붙였다. 앞서 바흐릴 라하달리아 에너지부 장관은 수마 트라와 칼리만탄을 각 250MW 규모 인도네시아 첫 원전 부지로 선정했다고 밝힌 바 있다. 이는 재 생·저탄소 에너지 전환 계획의 일환이다. RUPTL에 따르면 추가 설비 69.5GW 중 61%(42.6GW)는 재생에너지 현대자동차의 전략형 소형 SUV ‘크레타(Creta)’가 인도네시아에서 뚜렷 한 성장세를 보이고 있다. 올해 1~4월 인도네시아에서 크레타는 총 2 현재 기준 목표치는 약 40%다. 정부는 서부칼리만탄 우라늄을 원전 연료로 사 용할 수 있도록 방사성 물질(우라늄 등) 정제·가 공을 허용하는 새 규정도 마련 중이다. 국영 전력 사 PLN의 RUPTL에 따르면 환경 관리 등 다 양한 분야에서 이미 자카르타는 변화를 만들어가 고 있다”며 핵심 분야의 성과를 강조했다. 또한 “자카르타는 과거 순다끌라빠라는 작은 항구에서 시작해 국가의 수도이자 경제 중심지로 성장해 왔 으며