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1969~1974년)에서 수하르토 정부는 사회간접자본 시설의 확충과 국내외 투자 촉진을 도모했고 1969년 4월 1일부터 제1차 경제개발 5개년 계 획”을 시작했다. 이 과정에서 인도네시아는 대내외 환경에 맞춰 기간마다 정책 목표를 수 립하고 국가산업을 고도화해 왔다. 이러한 현지 정부의 경제개발계획에 맞춰 코린도그룹은 새로운 사업을 확장하며 사세를 확장했다. 인도네시아 ‘제1차 경제개발 5개년 계획’(Repelita I 1974~1979년)에서 수하르토 정부는 국민 생활 수준 향상과 개발 성과의 공정분배 및 고용기회의 확대를 추진했다. 이를 위해 외자 봉쇄 조치 1979~1984년)에서 공업화 기반 확충을 추진했다. 자원개발을 강화하고 국토 균형 발 전을 위해 이주정책을 강도 높게 진행한다. 이 기간 약 7.9%의 높은 경제 성장률을 실현한 다. 1980년 코린도는 합판을 중동에 수출하기 시작했고 1983년 포르말린과 접착제 공장 을 설립해 생산했다. ‘제4차 경제개발 5개년 계획’(Repelita IV 1984~1989년) 기간에 인도네시아 정부는 부의 균등분배 1989~1994년) 기간에는 경제 발전 및 부 의 균등 분배 1994~1998년) 기간에는 인도네시아 정부 는 제2차 장기경제개발계획을 위한 기반 조성 및 경제도약 2025년 자카르타 수도권 산업용 지 거래 규모는 311.85헥타르로 집계됐다. 이는 2020~2023년 연평균 213헥타르를 크게 웃도는 경제 비즈 니스 한인뉴스 2026년 3월호 I 19 찌까랑 일대에는 삼성전자와 LG전자 생산거점이 자리 잡고 있으며 2026 년 2월 월간 뉴스 브리핑 제공: 데일리인도네시아 정치 사회 인도네시아 공군 400톤급 잠수함 3척을 순차적으 로 건조했다. 또한 양국은 다목적 전투기(KF-21)를 공동개발하고 있다. 최근 KF-21 분 담금 연체와 인도네시아 기술자의 기술 유출 시도 문제로 술렁거리고 있다. 2024년 인도 네시아 새 정부 출범과 함께 미해결된 사항이 원만히 해결돼 양국 방위산업 협력이 더욱 확 대되기를 기대한다. (끝) Global Value Chain LG에너지 솔루션 LG에너지솔루션 MM2100 “한국기업 가라오케 가치사슬)이 재편되면서 탈중국 현상이 가속화하고 있다. 이 러한 혼돈의 시대에 자원부국이며 잠재력이 큰 내수시장을 갖고 있는 인도네시아가 GVC의 지각변동의 수혜국으로 떠오르고 있다. 시의적절한 한-인니 CEPA 발효는 양국 간 경제 협력이 한 단계 더 도약하는 계기가 될 것이다. 현대자동차 건국의 아버지라 불리는 수 카르노 초대 대통령 이후 정권을 잡은 수하르토 대통령은 지속적인 경제 성장을 도모하기 위해 ‘장기 경제개발계획’을 수립하고 건전하고 역동적인 안정 국가 달성을 목표로 설정하고 경제 성장 활성화 및 국가 안보의 강화 등을 주요 정책 목표로 추진한다. 수 하르토 정부는 실업률을 줄이기 위해 비(非)석유가스산업 부문 보다는 노동집약산업과 중 소기업 육성에 중점을 둔다. 또 기술을 필요로 하는 자본집약산업과 수출지향산업에 해외 투자를 권장한다. 이 기간 코린도는 제지공장과 스포츠화 제조업을 가동한다. ‘제5차 경제개발 5개년 계획’(Repelita V 고도 경제성장 공공질서 교란 행위를 전면 금지했다. 자카르타는 매년 라마단 기간이 되면 영업시간 조 정 등 운영 제한을 시행해 왔다. 무슬림들은 이 기간 새벽부터 해질 때까지 음식과 음료 섭취를 금한다. 공급은 막히고 수요는 늘고…동쪽으로 이동하는 산업단지와 한국 투자벨트 재편 인도네시아 자카르타 수도권 산업용지 시장이 공급 제약 속에서 수요 확대 흐름을 보이고 있다. 기존 핵심 산업단지의 가용 토지가 빠르게 줄어들 면서 가격 상승 압력이 커지고 있고 관련 규정 에 따라 수행했다”며 “이번 T-50i 2대의 도입 으로 인도네시아 공군의 방공 전력이 한층 강화될 것”이라고 덧붙였다. [라마단] 자카르타 당국 구조적 공급 제약이 시장의 방향을 결정하는 요인으로 작용하고 있다. 현재 인도네시아 산업단지 시장은 ① 공급 제약 ② 동쪽으로 확장 ③ 제조업 중심 수요 ④ 한국 투 자벨트의 지역별 분화라는 네 가지 축 위에서 움 직이고 있다. 산업단지의 공간 이동은 단순한 부 동산 흐름이 아니라 국내외 투자자에 대한 규제 완화 정책 덕분에 투자가 크게 증가하면서 경제적 호황을 누린다. 이 기간 한국 기업은 중화학공 업 글로벌 밸류체인 (GVC 금속과 화학을 비롯해 자동차 산업 등 기술집약산업이 진 출하지만 1997년 아시아 외환위기의 직격탄을 맞으면서 수하르토 정권이 붕괴해 차기 장 기경제계발 계획은 중단된다. 인도네시아는 수하르토 정권 이후 민주화가 본격적으로 진행되는 개혁시대를 맞지만 극 심한 혼란으로 정치·경제와 사회가 불안정한 시기가 이어졌다. 2004년 최초로 직접선거 에 의해 선출된 수실로 밤방 유도요노 대통령 정부가 출범해 정국과 치안이 안정되고 대( 對)중국 자원수출에 힘입어 연 평균 6%의 높은 경제 성장률을 기록했다. 이 시기에 한국과 인도네시아 관계의 새로운 전기가 마련된다. 2006년 양국 관계는 ‘전략적 동반자 관계’ 로 발전한다. 유도요노 정부는 투자법을 크게 개정하고 금융 기업들의 입 지 선택은 수도권의 동쪽으로 이동하는 양상이다. 여기에 한국 기업 투자 지형도 맞물리며 산업지도 가 다시 그려지고 있다. 연간 311헥타르 거래…신규 공급은 사실상 중단 글로벌 부동산 서비스 및 투자 관리 회사 콜리 어스(Colliers)가 발표한 2025년 4분기 보고 서에 따르면 꾸란 계시를 기념하는 ‘누줄룰 꾸란(Nuzulul Quran)의 밤’ 나이트클럽 당시 한국남방개발)를 통한 과감한 해외투자를 감행한다. 이후 50여년이 지난 현재 인도네시아에서 한국 기업은 인도네시아 산업구조와 지역 변화에 지대한 영향을 미치고 있다. 코데코 투자 이후 코린도(KORINDO)를 비롯해 많은 한국 목재회사들이 현지에 투자가 이어진다. 이 가운데 코린도는 현재까지 사업을 영위하고 있으며 데이터센터가 변수 수요를 주도하는 업종은 자동차·섬유·중장비· 소비재 등 제조업이다. 여기에 데이터센터 투자가 더 해지며 산업단지 수요 구조가 다변화되고 있다. 물 류 수요는 제조업 공급망 보완 성격이 강하다. 2026 년 전기차 국산화 요건(TKDN) 강화도 산업단지 수 요에 영향을 줄 가능성이 있다. 수입 중심에서 현지 생산 중심으로 정책 방향이 이동하면서 자동차 조 립 델타실리콘 등 주요 단지가 이미 상당 부분 개발이 완료됐다. 대형 제조 프로젝트를 수용할 수 있는 필지는 제한적이어서 기업 수요는 까라왕으로 이동하고 있다. 까라왕은 상대적으로 가용 토지가 남아 있어 자동차·물류·데이터센 터 수요를 흡수하는 역할을 하고 있다. 더 동쪽으 로는 푸르와카르타와 수방이 부상하고 있다. 수방 스마트폴리탄은 대형 필지 확보가 가능해 섬유· 기계 산업 중심 투자 유치가 진행되고 있다. 현재 산업단지 확장 흐름은 브카시 → 까라왕 → 푸르 와카르타 → 수방 순으로 단계적으로 이동하는 구조다. 제조업 중심 수요 도박 및 마약 조 장 행위 디스코텍 롯데케미칼 등 대규모 투자를 했거나 진행 중에 있다. 한국과 인도네시아는 상호 간 깊은 신뢰를 요구하는 방위산업 협력에도 긴밀하다. 방산 협력은 양국 간 ‘특별 전략적 동반자 관계’를 강화하는 핵심 중의 핵심이라고 할 수 있 다. 인도네시아는 육해공 모든 분야에서 우리의 무기체계를 사용하는 나라이다. 대우조선 해양은 지난 2011년 인도네시아 국방부로부터 수주한 1 롯데케미칼 등 한국 첨단산업 대기업뿐만 아니라 인도네시아 신수도 건설사업 롯데케미칼도 대규모 석유화 학 단지를 건설하고 있다. 철강과 석유화학 투자 가 집중된 지역이다. 중부자바: 소재·경공업 중부자바 바땅 산업단지에는 KCC글라스가 진 출해 판유리 생산기지를 구축했다. 임금 경쟁력과 정부 전략 산업단지 지정 효과로 소재·경공업 투 자가 확대되는 흐름이다. 2026년 전망: 수요 강세 속 공급 제약 지속 보고서는 2026년에도 강한 수요와 제한된 공급 구조가 유지될 것으로 전망했다. 즉시 개발 가능 한 토지 부족은 단기간 해소되기 어렵다. FDI 유 입이 이어지는 한 산업용지 가격은 상승 압력을 받을 가능성이 있다. 환율 변동성은 단기 변수지 만 마사지 업소 민간 주도의 성장을 권장한다. 이 기간 코린도는 금융사업부 바(bar) 등 성인 유흥시설 의 영업을 중단하라는 명령을 내렸다고 현지 언론 이 보도했다. 자카르타 주정부가 새로 발표한 규정에 따르면 방산 및 한류와 관련된 상품과 콘텐츠 산업 등 자본과 기술집약적 산업이 진출한다. 코린도그룹은 상용차와 윈드밀 생산 등 중공업 분 야에 진출한다. 이 기간 인도네시아에서는 자카르타를 비롯한 수도권에 집중되어 있는 노 동집약산업이 지역최저임금 인상 여파로 수도권 외곽 또는 중부자바 지역으로 이전함에 따 라 우리 기업이 비수도권 지역의 산업 발전 및 고용창출에 기여한다. 8 I 한인뉴스 2024년 4월호 이후 양국은 2017년 ‘특별 전략적 동반자 관계’로 격상된다. 코로나19 팬데믹으로 경 기 침체가 장기화 조짐을 보이던 시기에 양국 정부는 ‘포괄적 경제동반자협정(CEPA)’ 논의를 재개해 합의를 끌어냈다. 2023년 1월부터 발효된 한-인니 CEPA는 양국의 시장을 개방한다는 의미에서 ‘자유무역협정’인 FTA와 비슷한 협정이다. 하지만 CEPA는 상품 과 서비스 교역 배터리 공장 설립 배터리 산업 수요가 확대될 여지가 있다. 한국 투자벨트: 서부자바·반뜬주·중부자바로 분화 서부자바: 자동차·전자 현대자동차를 중심으로 부품 협력사들이 서부자 바 일대 산업단지에 진출해 자동차 클러스터를 형 성하고 있다. 완성차 생산과 부품 공급망이 인접 지역에 배치되면서 산업 생태계가 구축된 형태다. 구독·광고 문의 이메일: dailyindo@gmail.com 카카오톡 ID: dailyindo99 법무법인 병원 인근에 위치하지 않은 경우에 한한다. 인도네시아에서 2026년 라마단은 2월 19일부 터 시작해 3월 19일 전후까지 1달간 계속되며 부품 성인 전용 게임장(수동·전자식 포함) 등은 라마단 시작 하루 전부터 금식월 종료를 축하하는 명절 이둘피트리(르바란) 둘째 날 다음 날까지 영 업을 중단해야 한다. 다만 4성급 및 5성급 호텔 내 시설과 일부 지정 상업지구에 위치한 업소는 예외 가 적용된다. 단 스팀배스(사우나) 시대의 요구에 맞춰 사업 을 다각화하고 있다. 특히 코린도는 인도네시아 경제 성장에 발맞춰 성장해온 대표적인 한 상기업으로 주목할 필요가 있다. 한국이 ‘제2차 경제개발 5개년 계획’을 진행하고 있을 때 신용 규제를 통한 토착 자본 을 보호한다는 정책을 펼쳤고 연평균 7%의 고도성장 을 달성했다. 이 기간에 한국 기업들이 원목을 비롯한 원자재를 확보하기 위해 인도네시아 에 투자하는 시기였다. 코데코와 코린도 등 한국 원목개발회사들의 투자가 몰렸고 한국 내 합판산업은 전성기를 구가했다. 당시 한국 기업은 칼리만탄과 수마트라 등 오지 밀림에서 과감하게 사업을 펼쳤다. ‘제2차 경제개발 5개년 계획’(Repelita II 유통 유흥업소 영업 중단 명령 자카르타 당국은 이슬람 성월 라마단 기간 동안 나이트클럽 이 기간 연평균 6.8%의 성장을 달성했다. 수하르토 정부는 원목수출 규제정책을 진행함에 따라 코데코와 코린도는 현지에 합판공장을 설립했다. 또 한국의 건설사가 현지에서 고속도로와 플랜트 건설을 수주하는 등 현지 진출이 러시를 이 루었으며 주로 자바섬 이외의 지역에서 사업을 펼치면서 주로 지역사회 발전에 기여했다. 한인뉴스 2024년 4월호 I 7 앞서 10년 간 경제 기반을 다진 인도네시아는 ‘제3차 경제개발 5개년 계획’(Repelita III 이 기간에는 자카르타와 수도권 지역에 투자가 집중적으로 이루어졌다. ‘제6차 경제개발 5개년 계획’(Repelita VI 이 슬람 최대 명절인 이둘피트리는 3월 20일 또는 21일로 예상된다. 안디까 뻐르마따 자카르타 관광·창조경제국장은 라마단 기간 영업이 허용된 업소도 운영 시간이 제한 되며 이둘피트리 예배 전 야 및 이둘피트리 1·2일차 등 특정 종교 기념일에 는 추가적인 영업 중단 조치가 시행된다. 주정부는 또한 음란물·선정적 콘텐츠 전시 이번에 인수한 2대 항공기 는 국방부가 한국으로부터 구매한 T-50i 신형 항공기 6대 도입 사업의 일환이다. 그는 또한 T- 50i 훈련전투기를 공항으로 운송하는 과정과 관 련해 소셜미디어(SNS)에서 확산된 여러 영상에 대해서도 입장을 밝혔다. 해당 영상에는 항공기 부품들이 검은 천으로 덮인 채 여러 대의 운송 트 럭에 나뉘어 실려 이동하는 모습이 담겨 있었다. 리코 국장은 이 같은 운송 방식이 관련 기준에 부 합하며 항공기의 품질과 기능을 저하시키지 않는 다고 설명했다. 이어 “우리는 모든 군수 및 군 장 비 이전 절차가 공식적이고 안전하며 인도네시아 산업 구조와 지역 변화에 큰 영향 미쳐” 논설위원칼럼 논설위원 신성철 2023년은 한국-인도네시아 수교 50주년이었다. 올해 2024년은 또다른 50년 즉 100년 을 향한 첫걸음을 떼는 해이다. 1960년대 가장 가난한 나라 중 하나였던 대한민국은 헌정 사상 처음으로 인도네시아에서 원목생산을 위해 코데코(KODECO 인도네시아 제조업 구조 재 편과 외국인 투자 전략 변화가 반영된 결과다. 한 국 기업의 다음 투자 결정 역시 이 지리 구조 속에 서 이루어질 가능성이 높다 수치다. 특히 2025년 4분기에는 주요 산업단지에 서 신규 공급이 거의 없었음에도 거래가 유지됐다. 제조업 중심 수요가 여전히 견조하다는 의미다. 공급 측면에서는 브카시 지역이 포화 단계에 근 접했다. 잔여 가용 토지는 약 100헥타르 수준으로 추정된다. 일부 확장 계획을 제외하면 단기 공급 확 대 여지는 크지 않다. 이러한 구조적 수급 불균형은 가격 상승 압력으로 이어지고 있다. 2025년 4분기 평균 산업용지 가격은 ㎡당 177.84달러 수준이다. 브카시에서 까라왕·수방으로…산업단지 축 이동 기존 핵심 거점인 브카시(찌까랑 일대)는 자바 베카 정보통신기술(ICT) 제약·바이 오 및 한류 관련 산업 부문에서도 인도네시아 투자가 이어지고 있다. 인도네시아도 2020 년 11월 고용창출법(일명 옴니버스법)을 제정해 경직된 노동시장을 개혁하여 투자환경을 개선하는 등 외국인 투자자에게 문호를 활짝 열었다. 한국과 인도네시아가 경제협력에서 윈윈(win-win)하려면 인도네시아 정부가 추진하는 ‘메이킹 인도네시아 4.0’(Making Indonesia 4.0)에 대한 이해가 선행되어야 한다. 인 도네시아는 제4차 산업혁명(4th Industrial Revolution) 실현을 위한 로드맵 ‘메이킹 인 도네시아 4.0’을 진행하면서 제조업 분야에 스마트 팩토리 기술을 접목하기 위한 노력을 강화하고 있다. 최근 ‘메이킹 인도네시아 4.0’의 5대 육성산업에 대한 한국 기업의 대규모 투자가 늘어나는 등 인도네시아 정부 정책에 적극 협력하고 있다. 현대자동차 종교시설 주거지역 컨테이너 생산 시작 투자 등 무역 확대에 무게를 둔 FTA에 비해 정부 간 경제 협력 및 인적· 문화적 교류를 포괄한다는 점에서 더 큰 의미의 경제협정이다. 미국과 중국의 경쟁이 코로나19 사태 이후에 격화되고 있는 가운데 투자 촉진을 통한 산업 고도화 를 꾀한다. 이 기간 전기·전자 파푸아 원목 개발 등 개시한다. 이 기간 한국은 노동집약산업이 대거 인도네시아 투 자가 이루어지고 LG전자와 삼성전자 및 초기 기술집약산업 등 다양한 제조업이 진출한다. 앞서 목재와 건설 산업에 진출한 한국 기업들이 주로 자바섬 이외의 지역에 위치해 있었다 면 포스코 학교 한국 T-50i 고등훈련전투기 2대 인수 인도네시아 공군이 최근 한국에 발주한 고등훈련 전투기 T-50i 2대를 인수했다. 인도네시아 국방 부 리코 리카르도 시라이트 국방정보국장은 자국 공군(TNI AU)이 한국에서 항공 화물편으로 운송 된 T-50i 항공기 2대를 인수했으며 한국 등 제조업 선진국을 통한 기술 협력을 적극적으로 추 진하고 있다. 특히 합작투자 및 직접 투자 규제에 대한 우선 분야 설정 해당 고등훈 련전투기는 현재 동부자바 마디운의 이스와휴디 공군기지에서 조립 작업이 진행 중이라고 밝혔다. 리코 국장에 따르면 현지시간 기준 오후 8시 30분부터 다음 날 오 전 1시 30분까지만 영업할 수 있다고 밝혔다. 또한 영업 종료 최소 1시간 전에 ‘클로즈드 빌(closed bill)’로 불리는 정산 절차를 완료해야 한다. 이와 함께 라마단 첫날 협력 중소기업이 밸류체인을 구성하고 있다. 반뜬주: 철강·석유화학 대형 중화학 투자는 반뜬주가 중심이다. 반뜬주 찔레곤에는 포스코와 크라카타우스틸 합작 제철 소가 가동 중이며
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쫑란 2026-04-21
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김바라 2025-12-21
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