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)를 출시했다. Omoda E5는 체리가 중국을 제외하고 해외에서 는 처음으로 인도네시아에 출시했고 000 대를 주문받았다고 밝혔다. 아이르랑가 하르따르또 경제조정장관은 올해 전 기차와 하이브리드 자동차 판매 목표를 20만 대 로 책정했다고 밝혔고 17일 자카르타포스트가 보도했다. 프라보워 후보는 2024년까지 세 차례나 인도 네시아 대통령선거에 출마하면서 2024 년 2월 월간 뉴스 브리핑 제공 : 데일리인도네시아 “한국과 인도네시아 간 항공회담에서 항공자유 화 협정이 체결됐다는데 2025년은 인도네시아가 정치·경제·사회 전 반에서 중대한 변곡점을 지나온 한 해였다. 새 정 부의 정책 방향이 본격적으로 모습을 드러냈고 2026 신년인사회서 한인사회와 새해 첫 인사 - 윤 대사 2026년 이후 인도네시아의 방향을 가늠 하게 하는 좌표이다. 2025년 400km 떨어진 깔리만탄섬 누산타라로 옮기는 대형 프로젝트(총 사업비 약 40조원)를 추진 중 에 있다. 2019년 발표된 수도이전 계획에 따르면 2045년까지 5단계 개발계획에 따라 신수도 개발 이 진행되며 46개의 자회사 및 계열 사를 보유한 철도 부문 세계 1위의 기업이다 KCI는 광역 자카르타 통근 노선에서 노후 열차 10편성을 2023년에 퇴출시킨데 이어 2024년에 추가로 19편성을 퇴출시킬 예정이다. 새로 수입하는 열차는 국영 열차제작회사인 PT INKA에서 개조할 계획이다. 인도네시아 정부는 앞서 새 열차를 일본 기업에 서 조달할 계획이었으나 4분기에는 5.04%를 기록했다. 에르윈 하리요노 BI 대변인은 “(올해) 총선과 대 선이 진행됨에 따라 국내 소비와 투자 증가와 신 수도 개발을 포함해 국가 전략 프로젝트 시행에 따른 투자 증가를 고려했다”고 설명했다. BI는 2023년 4분기에 전분기보다 경제가 성장 한 요인으로 소비자 구매력 향상 500억 루피 아(미화 1 588만 달러)를 투자했다. CKD는 해 외에서 생산한 부품을 수입해 국내에서 조립하는 방식이다. 체리는 향후 5년 간 점진적으로 투자를 늘리겠다 중국 체리 “인니를 동남아 생산 허브로 만들겠다” 한국 정부는 수년 전부터 인도네시아에 항공자유 화 협정을 체결을 요구하고 하고 있다. 이상덕 주 인도네시아 대사는 지난 1월 23일 안타라통신에 <한국과 인도네시아 간 하늘길을 확대하여 ‘Fly Together’>라는 제하의 기고문에서 “베트남으 로는 주 200회 넘게 운항 중이고 태국과 필리핀으 로는 주 100회 이상 830억 루 피아(미화 4 969만 달러)에 수입하기로 합의했 다. 열차를 공급할 중국 기업은 중국 국영 철도 차 량 제조업체인 CRRC Sifang으로 BTX(벤젠·톨루엔·자일렌) 40만톤을 생산 한다. 2022년 착공해 올해 5월 완공했고 지난달 상업생산을 시작했다. 프라보워 정부 출범과 확장적 재정 정책 2025년 인도네시아는 신정부인 프라보워 정부 가 공식 출범했다. 신정부는 확장적 재정 정책을 통해 경제 성장을 도모하고 있다. 정부의 2025년 예산안에는 무상 급식 BYD는 세 가지 모델을 합해 약 1 CRRC의 자회 사이다. CRRC는 우쉬에 전동차(electric multiple unit EMU)를 공급하는 업체이고 HANINDO 등 대표적인 교민 건 설.물류 기업들이 참석하였으며 KOCHAM singkong) 같은 식량작물 생산을 늘리기 위해 식량토지(Food Estate) 프 로젝트를 시행했고 “동포들의 자부심 되는 모국.. 실질적 조력과 섬김의 공관 만들 것” - 김 회장 “신수도 이전사업이 인도네시 아 정부의 메가 프로젝트인 만큼 팀코리아 수주 지원단의 합동 방문을 통해 우리기업의 참여방안 및 여건 등을 심도 있게 살필 수 있는 뜻깊은 기회 가 되기를 바란다” 며 수주지원단을 격려하였다. 이번 팀코리아 신수도 현장방문에 동행한 인니한 국건설업협의회 황의상 회장은 “우리나라는 세 종시를 건설한 노하우를 갖고 있으므로 인니 신 수도 사업에도 많은 참여기회가 있을 것으로 기대 하며 “적토마의 기운으로 여는 새로운 내일... 안전·차세대·소통의 든든한 울타리 약속 한인뉴스 2026년 2월호 I 13 적토마(赤兎馬)의 기운을 담은 힘찬 신년 메시지 를 전했다. 김 회장은 “지혜와 기운이 넘치는 새 해를 맞아 위기를 도약의 발판으로 바꿔낸 한인 사회의 위대한 저력을 믿는다”며 2026년 한인 회의 3대 핵심 목표를 제시했다. 김 회장은 비상 대응 시스템 강화를 통한 안전하고 보호받는 한인 사회 건강 검진 건설업협의회 경제 경찰 장 갑차 사고로 배달 기사가 사망하며 시위가 더욱 격렬해졌다. 이 시위로 여러 명의 사망자가 발생 했으며 공공 주택 개발 공공기관) 등을 맺어 하 나의 목소리를 내기 위한 디딤돌이 마련된 바 공관에서도 여러분의 삶에 실질적으로 기여할 수 있는 방안 을 찾아내어 진심으로 섬기는 열린 공관이 되도록 노력하겠다”고 약속했다. 또한 시상식과 관련해 “동료들이 인정해 준 상이라는 점에서 오 늘 수상하시는 분들의 상은 그 어떤 상보다 도 값지고 중요하다”며 깊은 축하를 전했다. 이에 화답하여 김종헌 재인도네시아 한인회장은 윤순구 신임 대사·김종헌 한인회장 공항 등 다 양한 인프라 분야의 정보를 공유하기 위해 정기 적으로 개최 중인 「팀코리아 해외건설 협의회」 를 지속 운영하는 한편 과거 중동처럼 인도네시아가 우리 건설업계 의 큰 시장으로 자리 잡을 수 있도록 우리 건설사 간 협력을 강화하겠다”라고 하였으며 관계기관 간 동 사업의 정보 공유 및 우리기업의 참여방안을 검토.모색하기 위 해 동 현장방문 및 워크숍을 준비하였다. 팀코리 아 방문단은 인도네시아 공공사업주택부 담당자 의 안내를 받아 신수도 주요 지역을 돌아보고 사 업 진행상황에 대한 이해를 높일 수 있었다. 특히 교육시설 581곳 국산 배터리를 사용하지 않으면 이 비율을 충족할 가능성이 낮다 고 말했다. 체리와 BYD 모두 리튬인산철(LFP) 배터리를 사용하고 있으며 권태윤(칼리 만탄) 그는 글로벌 경기 둔화 그리고 크리스마스와 새해 연휴기간에 여행 20 I 한인뉴스 2024년 3월호 2024년 인도네시아 대선에서 당선이 확실시되고 있는 프라보워 수비안토 후보가 집권한다면 그의 발언을 토대로 경제전문가들은 그가 에너지에서 의료에 이르기까지 다양한 분야에서 국가의 역할을 더 확대하려 할 것으로 예상했다. 싱크탱크인 경제법률연구센터의 비마 유디스띠라 아디느가라 경제학자는 “국영기업이 국가사업을 수행하려면 대규모 대출이 필요하므로 기념촬영 및 폐회 순으 로 거행되었다. 행사에는 재인도네시아 한인회 김 종헌 회장 등 한인 사회의 핵심 인사들과 각 단체 임원들이 참석하여 자리를 빛냈다. 윤순구 신임 대사는 신년 축사를 통해 모국과 동 포 사회의 유대감을 강조했다. 윤 대사는 “해외 에 나와 사는 동포들을 뵐 때마다 모국인 대한민 국이 단단해야 어깨를 펴고 자부심을 갖게 된다는 것을 절감한다”며 “모국이 계속해서 발전할 수 있도록 변함없는 응원을 부탁드리며 기후변화 위협에 직면한 1조4 천억 달러 규모의 인도네시아 경제를 물려받게 될 것이다. 프라보워는 주로 니켈과 같은 광물의 국내 가공을 확보하기 위해 수출을 차단함으로써 투자를 유치하 는 조코위의 정책을 확대해서 경제성장률을 현재의 5%대에서 7%대로 끌어올리겠다고 약속했다. 하지만 그의 주요 선거 공약은 그가 인도네시아 재정 건전성을 계속 유지할 수 있을 것인지에 대 한 우려를 불러일으켰다. 그는 아이들에게 무료로 학교 급식과 우유를 제공하겠다고 공약했고 김유나 소 장(GBC 자카르타) 김종헌 한인 회장의 인사말 김종헌 한인회장이 새해 비전을 선포하는 장으로서 100여 명의 한인 인사들이 참석한 가운데 진행되었다. 신년인사회는 개회 및 국민의례를 시작으로 내외 빈 소개 김형균 실장(한-인니산림협 력센터) 등이 양국 협력의 주역으로서 표창을 받 았다. 참석자들은 기념촬영을 하며 서로의 건강과 안 녕을 기원하며 행사를 마무리했다. 윤순구 신임 대사와 김종헌 한인회장은 이번 신년인사회를 통 해 한인 공동체와 새로운 미래를 여는 희망찬 첫 발을 내디뎠다. 14 I 한인뉴스 2026년 2월호 한인뉴스 2026년 2월호 I 15 1 강병찬 찌까랑한인회 부회장 2 권태윤 칼리만탄한인회 사무총장 3 김어진 다문화가정후원회 사무국장 4 김은영 반둥한인회 한글학교 교감 5 김정은 PT CITRA UNGGUL PERKASA GARMENT 전무이사 6 로미자 PT.Gungchae Indonesia 대표 7 류중범 중부자바한인회 수석부회장 8 박상호 민주평통 동남아협의회 자문위원 9 서우석 발리한인회 부회장 10 선우영 재인니코윈한글학교 주임교사 11 신규태 재인니대한체육회 명예고문 12 신은미 바탐한인회 상임이사 13 안동주 인도네시아 감리교 제1고등학교 교사 14 양덕진 땅그랑반튼한인회 사회봉사분과위원장 15 오순옥 문예총 전시부회장 16 윤유중 인도네시아체육회( K.O.N.I ) 대외특보 17 이대섭 동부자바한인회 사무총장 18 장경희 열린한글학교 교사 19 정갑식 PT.NEO NOBILITY TELLULAR 대표 20 조경민 족자카르타한인회 총무 21 조은아 한인니문화연구원 수석팀장 22 최민환 재인니한인청년회 운영위원 23 강민수 한국환경산업기술원 인니사무소 소장 24 김유나 GBC자카르타센터 소장 25 김장호 PT.HESSA 법인장 26 김형균 한-인니산림협력센터 실장 27 김혜아 KOCHAM 사무국장 28 김혜정 한국전력 부장 29 손동근 SK이노베이션 법인장 30 신상준 EPS센터 과장 31 안종천 LX인터내셔널 책임 32 우동혁 한국화학융합시험연구원 지원장 33 이규백 봉제협의회 수석부회장 34 이기훈 재인니외식업협의회 부회장 35 이대로 롯데케미칼 수석 36 이원재 현대건설 지사장 37 이호태 중부발전 법인장 38 정기원 PT.BIA 과장 39 정윤재 KOTRA 과장 40 정진용 한국생산기술연구원 자카르타사무소장 41 조종완 국가철도공단 인니 지사장 42 한혜정 PT Dunia Marketing Buddy 대표 43 Joyce Choi St.Regis 호텔 지배인 44 권창안 세계지방정부연합 주무관 45 한태민 한국농수산식품유통공사 자카르타지 사 부장 46 Romi Nursyam 자카르타공립대학교 무용교육 학과장 한인뉴스 편집국 누사뜽가라 다년도 재원 조달 방식으로 집행된다. 롯데케미칼 다리 145 개 등이 피해를 봤다고 설명했다. 특히 가장 피해 가 심각한 아체주에서는 60%가량이 여전히 정전 상태고 다양한 교류와 민간 외교를 통한 소통하고 하나 되는 열린 한인 사회 를 만들겠다고 선언했다. 특히 “함께할 때 더 멀 리 갈 수 있다는 확신으로 다음날 인도네 시아 증시는 급등했다. 투자자들은 프라보워의 초기 발언에 초점을 맞 추기보다는 대선 기간에 프라보워에게 암묵적인 지지를 주었던 조코 위도도 대통령이 추진한 정 책이 계속될 것이라는 기대에 초점을 맞추었다. 유력 당선인 프라보워 당초 오가는 노선 이 고정된 채로 주 23회로 고정됐다. 항공자유화 또는 오픈 스카이(Open Sky)는 항 공협정에 대한 규제 철폐를 통해 시장기능에 항공 운수권을 맡기자는 정책이다. 항공자유화협정은 여러 단계로 이뤄지며 대규모 투자와 산업 전환이 현실의 수치로 확인됐 다. 동시에 기후 재난 대두의 주요 수입 국이다. 조코위 정부는 인도네시아군(TNI) 주도로 쌀 대우건설 대통령 후보가 된 후 이 프로젝트에 성과를 내지 못했다는 비난 을 받았다. 국가 재정 정책은 대선 퀵카운트 결과대로 프라보워가 10월에 대 통령에 취임한다면 대통령궁.정부청사 등 주요건물의 공사를 시작하였다. 또한 데일리인도네시아의 10대 뉴스를 전한다. 노동자 대량 실직 속 지난 8월 말 대규모 반정부 시위 지난 8월 말 인도네시아에서는 국회의원들의 과 도한 주택 수당 지급과 정부 정책(증세 도로 도소매업 부문에서 긍정적인 경제 성과를 거 두었다고 언급했다. 이어 그는 2023년 4분기에 제조업 역시 강한 국 내외 수요에 힘입어 성장했다고 말했다. BI는 2023년 4분기에 경제성장률이 가장 높은 지 역은 술라웨시 도시 문제 롯데 건설 등 인도네시아에 진출한 우리나라 주요 건 설사들과 SSA 류중범(중부자바) 많은 이재민이 몰린 임시 대피소는 식수 와 의약품 등 구호품이 부족한 상황이다. 쩨쩹 헤라완 주한 인도네시아 대사 부임 지난 9월 쩨쩹 헤라완(Cecep Herawan) 신임 주한 인도네시아 대사가 이재명 대통령에게 신임 장을 제정하고 공식 업무 시작했다. 정통 외교관 출신인 쩨쩹 헤라완 대사는 다자외교 말레이시아로는 주 60회 이 상 운항 중이다. 아세안(ASEAN·동남아시아국 가연합) 10개국 중 우리와 항공 자유화 협정이 체 결 안 된 나라는 인도네시아뿐이다”이라고 썼다. 이어 “인도네시아 관광 산업 발전은 물론 연간 약 30만 명의 인도네시아 국민들도 사업 및 관광 목 적으로 한국을 방문하고 있다. 항공자유화를 통해 항공권 가격을 낮추자”고 강조했다. 국토교통부 관계자는 “이번 양국 간 합의 통해 당장 인천~자카르타 노선의 항공권 가격이 인하 되지는 않겠지만 저비용항공사(LCC)들이 한국 지방공항~인도네시아 노선에 참여함으로써 단계 적으로 가격 인하 효과가 나타날 수 있다”며 “ 최근 우리 기업의 진출이 활발한 인도네시아와의 인적교류가 확대될 것으로 기대된다. 향후에도 항 공회담을 통해 국제선 네트워크를 적극 확대함으 로써 국제항공 이용객의 편의 증진을 위해 최선을 다할 계획이다”라고 밝혔다. 인도네시아의 항공산업은 국내선 위주로 구성돼 있다. 국내선 위주로 자국 내에서 이동하는 노선 위주로 발달돼 있다보니 말루꾸 문화 민간기업은 종종 인 프라 프로젝트에서 제외됐다. 프라보워는 또한 식량 수입에 문제가 있다는 입 장이다. 싱크탱크인 경제개혁센터의 경제학자 모 하맛 파이살은 “프라보워는 농민협회 회장이었 다. 그는 식량수입을 줄이고 싶다고 말했고 밀 바로 여기에 그의 열정이 있다고 생각한다”라고 강조 했다. 2억8천만 명의 인구를 보유한 인도네시아 는 현재 쌀 반둥한 글학교 김은영 교감 등과 함께 경제 및 공공 부문 의 강민수 소장(한국환경산업기술원) 발리 방화 부타디엔 14만 톤 사회> 한인뉴스 2024년 3월호 I 21 조코위 집권기에는 비대해진 국영 건설회사가 인프라 건설사업을 주도했고 사회적 갈등은 인도네시아가 여전히 풀어야 할 구조적 과제를 선 명하게 드러냈다. 데일리인도네시아는 이러한 흐름 속에서 한 해 동안 인도네시아 사회에 가장 큰 영향을 미친 사 건과 이슈를 되짚고자 정책 방향·경제 구조·사 회 변화의 맥락을 보여주는 사건들을 중심으로 2025년 인도네시아 10대 뉴스를 선정했다. 인도 네시아 국내 주요 언론 보도와 공식 발표 새로운 조세기관을 설립해 GDP 대비 세수 비율을 크게 높이겠다고 약속했다 서우석(발리) 설탕 소비자 신뢰도 향상 쇠고기 수마트라가 그 뒤를 이었다고 밝혔다 <정치 수출 실적 악화라는 삼중고가 덮쳤다. 이는 글로벌 경기 둔 화라는 거대한 파도에 더해 숙박 시민들은 국회의원 특혜 폐지 및 의회 해 산을 요구하는 목소리를 높였다. 무상급식 먹고 집단 식중독…대통령 핵심 공약 위기 프라보워 수비안토 인도네시아 대통령의 핵심 공약인 무상급식 사업이 잇따른 집단 식중독으로 데일리인도네시아 선정 2025년 10대 뉴스 위기를 맞았다. 지난 9월 인도네시아 서부자바주 4개 지역에서 무상급식을 먹은 학생 1천700여명 이 집단 식중독 증세를 보였다. 9월 22일 반둥에 서 학생 470명이 식량 안보 등 정부 재정 투입이 요구되는 주요 정 책들이 포함되었다. 특히 지난 9월 스리 물야니 인 드라와티 재무장관을 예금보험공사 사장 출신인 푸르바야 유디 사데와로 전격 교체해 확대 재정정 책을 가속화하고 있다. 구독·광고 문의 이메일: dailyindo@gmail.com 카카오톡 ID: dailyindo99 인도네시아 식음 료 신은미(바탐) 부회장 등이 수상의 영예를 안았다. 또한 교육 및 봉사 분야에서 헌신 해 온 다문화가정후원회 김어진 사무국장 신자유주의 (Neo-liberalism) 경제체제를 좋아하지 않으며 정부의 큰 역할을 선호한다고 정책 메시지를 일관 되게 유지해 왔다. 신자유주의는 ‘시장에서 자유로운 경쟁이야말 로 최선의 결과를 낳는다’는 논리에 바탕을 둔 이념과 정책으로 신자유주의보다는 ‘큰 정부’ 추진할 듯 조코위 집권 10년은 경제 성장이 꾸준했고 인플 레이션이 낮았다. 이를 뒷받침한 것은 글로벌 전 기자동차 공급망의 핵심 주체로 자리매김하기 위 해 관료주의를 줄이고 외국인투자를 유치하려는 노력이었다. 하지만 프라보워 대통령 집권기에는 인도네시 아 경제가 다를 수 있다. 프라보워는 2월 4일 대 선 최종 토론회에서 “나는 좀 다르다. 나는 신자 유주의에 동의하지 않는다”라며 “정부는 단순 히 규제 기관이 아니다. 정부는 선도자로서 앞장 서서 필요할 때 개입하고 국민을 위해 일해야 한 다”라고 말했다. 국영기업의 역할 확대할 듯 경제학자들은 프라보워 집권기에 국영기업의 역 할이 더 커질 것으로 전망했다. 프라보워는 자유시 장 메커니즘을 싫어한다고 명확하게 정의하지 않 았지만 아세안 협 력 등 다양한 분야에서 전문성을 갖춘 인물로 차 관급에 해당하는 외교부 사무총장을 역임했다. 동 아시아·태평양 국장과 한국에서 부대사 근무경 험도 있어 한국을 비롯한 동아시아 지역에 정통한 것으로 알려져 있다. 한인뉴스 2026년 1월호 I 35 계약에 서명했으며 앞서 같은 단계의 12개 사업 을 확정함에 따라 총 20개 계약이 완료됐다. 이로 써 동부칼리만탄에 조성 중인 신수도 핵심 지역에 서 공사가 재계될 수 있게 됐다. 입법·사법 구역 개발을 위해 배정된 총 예산은 12조 루피아이며 앞으로 인천-자카르타 노선의 항공권 가격이 인하되는 게 아니냐?”라 고 양국을 오가는 인도네시아 거주 한인이나 출 장자들의 질문이 쇄도하고 있다. 실제로 인천~자카르타와 인천~발리 노선의 항공 권 가격은 제한된 운항횟수로 인해 항공자유화가 체결된 인천~쿠알라룸푸르와 인천~싱가포르에 비해 2배 이상 비싸다. 이에 따라 인천~자카르타 와 인천~발리 노선을 이용하는 한국인과 인도네 시아인 모두가 적정 수준 이상의 큰 비용을 부담 하고 있다. 이는 양국 관광산업 발전을 저해하는 요소로 작용하고 있다. 인도네시아는 아세안 10 개국 중 한국과 항공자유화 협정이 체결되지 않은 유일한 국가이다. 한-인니 항공회담이 지난 1월 31일부터 이틀 동안 인도네시아 바땀에서 열렸다. 주요 의제는 항공자유화협정이다. 회담 결과는 한국과 인도네 시아가 비수도권 공항 간 직항을 위한 ‘일부 항 공자유화협정 3·4 단계’를 체결했다. 다만 양덕진 (땅그랑반튼) 에르윈 대변인은 BI가 자체 통화 부양책을 통해 정부의 재정 부양 책을 지지함으로써 국내 수요에 초점을 맞춘 경제 성장을 지원할 것이라고 말했다. 에르윈 대변인은 또한 운송 및 창고업 예산 삭감 등)에 대한 불만이 폭발하며 전국적인 폭력 시위 가 발생했다. 노동자 대량 해고로 고용이 불안 상 황에서 노동자와 대학생이 참여한 시위는 자카르 타를 중심으로 격화되어 국회의사당 인근에서 경 찰과 충돌 옥수수 외교 우리 기업의 애로사항 해 소 및 지원을 위한 고위급 네트워킹 등 우리기업 의 해외건설 수주지원을 위한 활동을 계속 이어나 갈 예정이다. (제공: 주인니한국대사관) 우쉬 운영사인 PT KCIC의 지분 12%를 보유하고 있다. CRRC는 중국 내 고속열차를 단독으로 공급하고 있는 중국 국영기업으로 원료 수입 제한으로 생산 중단 위기 한인뉴스 2024년 3월호 I 19 인도네시아 위기의 순간에 가장 먼 저 떠오르고 기쁨을 함께 나누는 든든한 울타리가 되겠다”고 다짐했다. 이날 행사에서는 제19회 세계한인의 날 유공자 에 대한 정부 포상 전수식이 함께 거행되어 행사의 격을 높였다. 정부 포상 수상자 중에서는 이규백 재인도네시아 봉제협의회 수석부회장이 유일하게 참석하여 윤순구 대사로부터 국무총리 표창을 직 접 전수받고 참석자들로부터 큰 박수를 받았다. 이어 한인 사회 발전에 기여한 총 46명에 대한 대사 표창 수여식도 활기차게 진행되었다. 지역 한인회 부문에서는 강병찬(찌까랑) 윤순구 신임 대사의 신년사 이 번 합동 방문을 통해 그 디딤돌이 더욱 다져지기 를 기대한다”라고 하였다. 주인도네시아 대한민국대사관은 신수도 이전사 업 뿐만 아니라 플랜트 이것이 국 영기업에 미칠 영향을 우려한다”라며 “국영은 행이 국영 프로젝트에 자금을 지원하라는 압박을 받을 수 있다”고 우려했다. 수요가 증가한 것을 꼽았다. BI는 2024년에 대한 긍정적인 전망에도 불구하 고 글로벌 경기 둔화와 원자재 가격 하락으로 인 해 인도네시아 원자재 수출 실적이 여전히 약하다 고 밝혔다. 이러한 문제를 해결하기 위해 이는 3월 10일 만료된다. 컨설팅 회사인 Baker와 McKenzie는 블로그를 통 해 수입승인(PI) 신청을 위한 시스템의 준비가 부족 할 경우 유예기간에 비즈니스 혼란이 발생해 수입 연기 또는 생산 중단이 일어날 수 있다고 지적했다. 섬유업계 이는 지난해 판매된 8만 대 의 두 배 이상이다. 아이르랑가 장관은 정부가 중국 자동차업체들에 게 전기차에 대한 국산 부품 비율을 2027년까지 60%로 끌어올리도록 요구했다며 이들은 모두 중 국에서 완제품으로 수입한다. BYD는 인도네시아 에 공장을 건설하는 조건으로 2025년까지 전기 차 수입을 허용하는 대통령 규정 제79/2023호를 발표한 후 인도네시아에 진출했다. 체리는 인도네시아에서 Omoda E5 500대를 주 문받았고 이를 실천하려면 연간 약 450조 루피아(288억1천만 달러)가 필요할 것으로 추산된다. 무디스 인베스터 서비스의 수석연구원 아누쉬 카 샤는 “무상급식과 기타 계획한 정책들이 실 행된다면 보다 확장적인 재정 기조를 취해야 함 을 시사한다”라고 말했다. 그는 인도네시아 국 가재정과 부채 비율이 오랜 기간 보수적으로 관 리됐다며 이를 위해 2022년 신수도법 제정 및 신수도청 수립 이를 위해 초기 비용으로 2 이자도 감당 하지 못하는 애물단지로 전락했다는 평가가 나오 면서 인 도네시아가 일본 대신 중국에서 통근열차를 수입 하기로 한 결정에 대해 인 천~자카르타 공항은 이번 자유화 협정에서 빠졌 다. 이번 한-인니 협정에서는 인도네시아 측 주장 으로 인천과 자카르타의 노선은 항공자유화 협정 3·4단계가 적용되지 않으며 인니 신수도 참여방안 모색 - 주인니대사관 인니 신수도 합동 현장방문 및 워크숍」을 실시하였다. < 현장방문 및 워크숍 개요 > △ 일시 : 2024. 6. 20(목) 08:00 ~ 21:00 △ 장소 : 인니 신수도 현장 일대(깔리만탄섬) △ 참가기관 : 주인니대한민국대사관 인도네시아 경제성장률이 2023년 3분기에 전년 동기 대비 2024년 인도네시아 GDP 성장률 4.7~5.5% 전망: 중앙은행 4.94% 인도네시아 경제의 취약한 내부 구조와 미국의 보호무역주의 강화라 는 이중 충격이 겹쳐 발생한 결과다. 신수도 2단계 본격 착수... 입법·사법 단지 등 총 12조 루피아 인도네시아 정부가 미래 수도 누산타라에서 추 진 중인 새로운 입법·사법 구역 개발이 공식적으 로 건설 단계에 들어섰다. 최근 정부가 누산타라 2025~2029년 2단계 사업 관련한 20건의 모든 계약 체결을 마무리했다. 지난 12월 4일 정부는 신수도 누산타라 2단계 사업 관련해 추가로 8개 인도네시아 석유화학 단지 가동 롯데케미칼은 약 39억5000만달러를 투입해 인 도네시아 반뜬주 찔레곤시에 대규모 석유화학 단 지를 구축하며 동남아 시장 공략에 나섰다. 한국 기업의 인도네시아 투자 중 최대 규모로 지난 11 월 준공식에는 프라보워 수비안토 인도네시아 대 통령과 신동빈 롯데그룹 회장 등 양국 주요 인사 들이 참석했다. 축구장 150개 크기의 110ha(헥 타르) 규모 단지는 연간 에틸렌 100만톤 인도네시아 에서 조립한 이 차의 판매가는 5억 루피아이다. 인 도네시아 정부는 오모다 E5가 TKDN(국산 부품 비율) 40%를 충족했다며 부가가치세(VAT) 인 센티브를 부여했다. 지난 1월에는 또 다른 중국 전기차 제조업체인 BYD가 3가지 모델을 출시했는데 인도네시아는 금년 8월 17일 제79주년 독립기념일을 맞이하여 독립기념 일 행사를 누산타라에서 개최하면서 공식적인 수 도이전을 선포할 예정이다. 다만 인도네시아는 어디 까지 왔고 무엇을 남겼는지에 대한 기록이자 정리 로서 인도네시아에 대한 투 자를 늘려서 이 목표를 점진적으로 실현하겠다고 밝혔다. 지난 3월 7일 자카르타포스트 보도에 따르면 인도네시아에서 중국 ‘일대일로’(BRI) 사업 전반에 대한 비판이 이어지고 있다. 인니 대량 실업 현실화… 제조업 경쟁력 강화 지원 절실 인도네시아 제조업이 최근 심각한 위기에 직면 했다. 대규모 해고 인적 등 다양한 분야에서 양국 간의 교류가 급격히 확대되고 있으며 인천공 항에서만 출발해야 했던 큰 불편이 해소될 전망이 다. 특히 인프라 분야도 2019년과 2022년 해외건설 수주금액 1위를 인 도네시아 차지하는 등 우리 기업의 참여가 활발 하다”고 하면서 일본 대신 중국에서 열차 수입 결정 인도네시아가 철도 관련 사업과 관련해서 일본보 다는 중국과 더 많은 협력을 하고 있는 것으로 나 타났다. 일간 자카르타포스트는 전문가의 말을 인용 일부는 벨기에와 한국에서 수입했다. 엔 뿌르바 KCI 대변인은 지난 10월에 공식 입찰 에서 한국과 일본 기업보다 중국 기업이 더 저렴한 가격을 제시해 결정한 것이라며 잇따른 공장 이전 자바섬의 경제.인구 집중 등의 문제를 해소 하기 위해 수도를 자카르타에서 북동쪽으로 약 1 자카르타-반둥 고속철도 ‘우쉬’(Whoosh) 건설 및 운영 자금을 조달하 기 위해 중국에 큰 빚을 지고 있는 상황과 관련이 있다고 지난 2월 9일 보도했다. 하지만 인도네시아 정부는 통근열차 차량 교체를 위해 중국에서 열차를 수입하기로 한 배경에 중국 에서 더 많은 자금을 빌려야 하는 상황 때문이라 는 주장을 부인했다. 까르띠까 위르조앗모조 국영기업부 차관은 언 론에 “아니요. (중국 프로젝트와) 아무런 관계가 없다”라고 일축했다. 국영철도회사 KAI의 자회사로 통근열차를 운영 하는 KCI(Kereta Commuter Indonesia)는 지 난 1월 31일 중국에서 열차 3편성을 7 재인니한 인상공회의소 이강현 회장은 “우리 기업의 지원 역량 강화를 위해 지난 4월 팀코리아 플랫폼 업무 협약(대사관 재인니한국 건설업협의회 및 재인니한인상공회의소 회원사 재인니한국건설업협의회 (AKCI) 재인니한인상공회의소(KOCHAM) 전기차 오모다 E5((Persepi) 전체 사업비의 80%를 해외 민간투자를 통해 조달하여 신수도를 건설하겠다는 인도네시 아 정부의 계획에 따라 약 400여건의 업무협약 (MOU) 체결 및 투자의향서(LOI) 제출 등 해외 투자자의 관심이 계속되고 있으나 전체 폴리에스터 생산업체에 MEG를 공 급할 수 없다고 말했다. 무역부 관계자 수한또는 ‘무역장관 규정 No36’ 은 국내 생산을 장려하고 수입품으로부터 국내 중 소기업을 보호하기 위한 조치라고 설명했다. 지난해 12월 20일에 무역부는 여러 업계 관계자 특히 수입업체와 플라스틱 관련 기업 기업의 요청 을 수용해 지난해 12월부터 3개월 간 유예기간을 주었고 정부의 개입과 통제를 최소화해 경제적인 효율성 제고를 추구한다. 프라보워 후보는 대선 토론회와 유세에서 보호주 의를 지지하고 대규모 재정지출이 필요한 포퓰리 즘 정책을 포함해 큰 정부를 선호한다고 말했다. 시장 지향적 정책에 대한 우려에도 불구하고 프라 보워가 지난 2월 14일 치른 인도네시아 대선에서 안정적으로 승리한 것으로 보이자 정수장 등) ② 신수도 사업 정보공유 및 참여방안 논의를 위 한 워크숍 실시 인도네시아는 현 수도인 자카르타의 지반 침 하 정체성 교육과 지원을 통한 차세대가 꿈을 꾸는 미래 지향적 한인 사회 조코 위도도 대통령 재임기와 다른 경제정책을 쓸 것으 로 보인다고 경제전문가들의 분석을 인용 종교시설 434곳 주인도네시아 대한민국 대사관은 지난 1월 7일 대사관 1층 강당에서 2026년도 한인동포 신년인 사회를 성대하게 개최했다. 이번 행사는 새로 부임 한 윤순구 신임 대사가 한인동포들과 공식적으로 처음 대면하는 자리인 동시에 주인도네시아 대한민국대사관(이상덕 대사)은 2024. 6. 20일(목) 주인도네시아 대한민국대사관과 재인니한 국건설업협의회 및 재인니한인상공회의소는 신수 도 사업현장을 방문하여 신수도 이전사업 진행상 황을 직접 확인하고 중·러 주도 브릭스 합류…10번째 정회원국 인도네시아가 지난 1월 중국과 러시아 주도 경제 협력체인 브릭스(BRICS)의 열 번째 정회원국으로 공식 가입했다. 아세안 최대 규모 경제국으로 꼽히 는 인도네시아의 합류로 브릭스의 영향력은 더 커 질 것으로 보인다. 2009년 중국과 러시아 등 5개 국으로 출범한 브릭스는 최근 이란과 아랍에미리 트 등 신규 회원국을 받아들여 세를 불리고 있다. 중국 대출로 건설한 고속철…’개통 2년’ 실적부진 속 ‘빚폭탄’ 2023년 10월 개통해 자카르타-반둥 구간에서 상업 운행을 시작한 고속철도 후시(Whoosh)가 동남아 최대 경제국인 인도네시아를 부채로 몰아 넣을 것이라는 논란이 커지고 있다. ‘인프라의 아 버지’로 불리는 조코 위도도 전 대통령의 야심작 후시의 개통 2년간 실적을 돌아보면 중국업체로 돌렸다. 광역 자카르타 통근열차의 대부분은 일본에서 기 증한 중고 열차이고 중국에 대한 부 채 의존성으로 인한 결정이라는 추측을 부인했다. 올해 1월 인도네시아 교통부 대표들은 중국을 방 문해 CRRC 대표단과 만나서 신수도 누산타라에 자율철도(ART)를 건설하는 계획을 논의했다. 인도네시아은행(BI)은 2024년 인도네시아 GDP 성장률을 4.7~5.5%로 전망했다고 2월 6일 자카 르타포스트가 보도했다. BI는 글로벌 경제 침체에도 불구하고 2023년에 인도네시아가 5.04%라는 놀라운 경제 성장을 기 록했다고 밝혔다. 인도네시아 통계청(BPS)에 따르면 지난 24일에는 수카부미에서 3 건의 집단 식중독이 발생해 580명이 증상을 호소 했으며 같은 달 25일에도 서부자바주 다른 지역 에서 700여명의 환자가 발생했다. ‘수마트라섬 대홍수’ 사망자 1천명 넘어…218명 실종 지난 11월 말부터 시작된 심한 폭우로 인한 홍수 와 산사태로 수마트라섬에서 발생한 사망자 수가 1천명을 넘었다. 인도네시아 국가재난관리청은 최근 폭우가 내린 수마트라섬 북부 3개 주에서 발 생한 홍수와 산사태로 2주 동안 1천3명이 숨지고 218명이 실종됐다고 밝혔다. 부상자 수는 아체주 를 비롯해 북부수마트라주와 서부수마트라주 등 3개 주 52개 지역에서 5천400명에 달했다. 국가 재난관리청은 공공시설 1천200곳. 의료시설 219 곳 지방공항 활성화에 많은 도움이 될 것으 로 기대된다. 또 성수기 동안 항공권 구매가 어려 울 만큼 인기가 많은 발리 노선은 양국 지정항공 사 간 공동운항(Code-share)을 통해 무제한 운 항이 가능해져 소비자의 선택원이 크게 확대될 전 망이다. 한·인니 지정 학적 긴장의 지속 진입도 로 차기 정부에서 이것이 달라질 수 있다 고 말했다. 앞서 프라보워는 국방장관으로서 인도네시아 군 장비 업그레이드를 위해 수십억 달러의 지출에 착 수했다. 그는 대선토론회에서 GDP 대비 국가부채 비율의 제한선을 현재 ‘40% 미만’에서’50% 미만’으로 조정하겠다고 발언해 투자자들의 불 만을 촉발시켰다. 프라보워는 공약을 시행하기 위한 자금 조달 방 법을 밝히지 않은 채 차량 파손 등이 있었고 체 리는 올해 인도네시아 공장에서 생산한 내연기관 차와 전기차(EV)를 베트남 카사바(싱콩 칼리 만탄 태국 파푸아 지역이었고 폴리프로필렌 35만톤 표창 전수 프라보워는 국방장관으로서 식량토지 프로젝트를 감독했지만 프로필 렌 52만톤 필리핀 등 동남 아시아 국가로 수출할 계획이다. 체리는 현지 공장인 PT Handal Indonesia Motor와 협력하여 2022년부터 인도네시아에서 완전 조립(CKD) 계획에 따라 자동차를 조립해 왔으며 하늘길 넓어졌다는데… 항공자유화 ‘톺아보기’ <경제 비즈니스> 양국 지방공항 간 운항 자유화 협정 체결… 관광산업에 청신호 협정에서 ‘인천-자카르타’ 노선은 제외… 당장 가격 인하 효과 적을 듯 한인뉴스 2024년 3월호 I 17 중국 자동차 제조업체 체리(Chery)가 인도네시 아를 현지와 동남아시장을 위한 생산기지로 만들 기 위해 노력하고 있으며 한국 정부의 ODA 프로그램으로 건설 예정인 `신 수도 탄소중립정수장` 부지(K-water)도 방문하 여 양국 간 협력의 場도 확인하였다. 동 행사에는 삼성물산 한국 지방공항~자카르 타·발리 구간에서 각각 주 7회 등 운항횟수가 총 주 28회 증대된다. (아래 표 참고) 그간 한국 지 방공항~인도네시아 간 직항 노선이 없어 한국과의 항공자유화에 적극적인 정책을 펴지는 않는다. 특히 국영 가루 다항공은 그나마 유지해왔던 국제선 영업이 크게 위축될 수 있기 때문이다. <국토교통부 보도자료 캡처> 18 I 한인뉴스 2024년 3월호 고 밝혔지만 세부사항은 밝히지 않았다. 체리는 인도네시아 시장에 내연기관차 모델 오 모다 5(Omoda 5)와 티고7프로(Tiggo 7 Pro) 한두 달 안에 11개의 폴리에스터 생 산업체들이 생산을 중단할 수도 있다고 말했다. 파르한은 인도네시아에 MEG 생산업체는 1개뿐 이어서 한인상공회의소 항공자유화는 1단계부터 9단계까지 있다. 이 중 제3·4단계 항공자유화는 슬롯이 확보되면 자유롭게 노선을 개설할 수 있게 하는 것을 골자로 한다. 이번 협정으로 한국의 △부산 △대구 △청주 △ 제주 △무안 △양양 등 6개 지방공항과 인도네시 아의 △바땀 △마나도 △롬복 △족자카르타 △발 릭빠빤 △케르타자띠(서부자바) 등 6개 지방공항 지방공항은 슬롯이 확보되면 자유롭게 노선이 개 설될 수 있다. 이번 회담의 결과로 양국 6개 지방공항 간 항공 자유화가 실현됨에 따라 행 정중심복합도시건설청과 함께 우리 기업의 인니 신수도 참여방안 모색을 위한 「팀코리아 행복청 신수도 합동 현장 방문 및 워크숍 실시 - 한인뉴스 2024년 7월호 I 41 이에 행정중심복합도 시건설청 관계자도 한국에서 인도네시아를 직접 방문하여 신수도 합동 현장방문에 참여하였다. 이상덕 대사는 “인도네시아는 한국과 `특별 전 략적 동반자 관계`를 맺은 유일한 국가로서 행정중심복합도시건설청 △ 주요내용 : ① 인니 신수도 건설현장 방문(정부청사 향후 니켈 기반 배터리를 자사 차량에 적용하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다. 폴리에스터 생산 원료인 모노에틸렌글리콜 (MEG) 수출국들이 인도네시아 정부의 허가가 명 확해지기를 기다리며 선적을 중단했다고 자카르 타포스트가 보도했다. 인도네시아방적사생산자협회(APSyFI)는 지난 3월 9일 정부의 수입제한 조치로 기업들이 원자 재 확보에 어려움을 겪으면서 인도네시아에 있는 모든 폴리에스터 공장들이 생산 중단 위기에 직면 했다고 주장했다. 파르한 아낄 APSyFI 사무총장은 무역장관 규정 (Permendag) No. 36/2023에 따라 폴리에스터 생산 원료인 모노에틸렌글리콜(MEG) 조달이 어 려워졌다며 현대건설 현재까지 해 외의 직접적인 투자 사례는 아직 없는 상황이다. 팀코리아 합동방문단 현지 취 재 내용을 종합한 뉴스는 2025년을 이해하는 단 서이자
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2026년 2월호 12 윤순구 신임 대사·김종헌 한인회장, 2026 신년인사회서 한인사회와 새해 첫 인사

2026년 1월호 34 [데일리인도네시아] 월간 뉴스 브리핑

2024년 7월호 40 팀코리어 합동 방문단, 인니 신수도 참여 방안 모색

2024년 3월호 16 월간 뉴스 브리핑 <데일리 인도네시아>

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쫑란 2026-04-21
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김바라 2025-12-21
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